Sistem pengereman ada master rem E3 yang lever-nya diganti e-series juga.
Baca Juga: Hanya Pasang Pelek Yamaha NMAX Merek RCB, Kawasaki Ninja 150R Tampil Bonsai dan Lebih Padat
Seperti disk rotor E series 230 mm, kaliper S2 single pod dan slang rem berlapis silikon dari RCB.
Tentunya membuat tampilan berubah signifikan, tak lupa dipasang kaca spion model retro dari RCB.
Sistem kelistrikan semua ON seperti asli bawaan Honda Karisma, yaitu lampu sein, klakson, lampu utama dan lampu rem semua fungsi.
Lanjut ke kaki-kaki sudah bertengger pelek tipe 811 ukuran 3,00x13 inci yang diperuntukan untuk Yamaha NMAX.
Baca Juga: Modifikasi Motor Moped Retro Ala Honda CT125, Bertabur Part RCB
Tapi, yang dipakai pelek Yamaha depan semua.
KOMENTAR