Facelift Honda DAX Full RCB alias Racing Boy Makin Klasik dan Menarik

Aong - Sabtu, 6 Februari 2021 | 19:15 WIB
Arief RCB
Honda Dax aslinya dari Karisma difacelift lagi dari versi sebelumnya warna hitam

Untuk mempermudah custom adaptor gir jadi di facelift kali ini memakai pelek RCB 811 Yamahah NMA sebanyak 2 set, pelek belakang 2 pcs gak terpakai lagi.

Ban belakang dari IRC ukuram 130/80-13 dan depan 110/80-13.

Peredam kejut sudah pasti diganti type VS series ukuram 320 mm untuk belakang.

Baca Juga: Motor Halu Full RCB alias Racing Boy, Coba Tebak Berapa Komponen yang Menyusun?

Depan pakai aftermarket ukuran as 30 mm lagi-lagi punya NMAX.

Disandingkan triple clamp hand made lebar 20 cm dengan tebal 14 mm dari plat besi.

Arief RCB

Knalpot berubah ke model retro dari R9 special order untuk Dax 125 ini yang biasa diperuntukan Kawasaki W175.

Di area mesin honda NF 125 ini tidak ada yang modif, hanya karbu diplintir ke belakang.

Baca Juga: Yamaha All New NMAX 2020 Pertama Didukung Kaki dan Part RCB Racing Boy Jadi Tampil Garang

Seluruh badan mesin di sandblast ulang.

Facelift kali ini memakan waktu 14 hari kerja sudah termasuk waktu nunggu hasil cat.

Dikerjakan di markas RND Racing Boy Indonesia di Citra Raya Bitung Tangerang.

Penulis : Aong
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.