Modifikasi Vespa Exclusive 2 Untuk Touring Pulang Kampung Ke Italia

Baca Juga: Caplok Warna Bodi Kalem, Modifikasi Motor Vespa Sprint Makin Hedon

Kini, batok Vespa Exclusive 2 aslinya diganti menggunakan Vespa New PX bulat, serta windshield besar.

"Untuk mesin sudah bore up 166 cc oleh bengkel Sedonk BST," lanjut Michele.

Michele menambahkan, untuk pasokan bensin ke ruang bakar diandalkan karburator Keihin 28 dan membran V Force 3.

Mario menambahkan, ukuran tangki sudah diperbesar jadi 10 liter agar enggak bolak-balik ke pom bensin.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Batok depan pakai Vespa New PX dengan windshield besar

Baca Juga: Ssst, Ada Motor Skuter Listrik Mirip Vespa Lagi Diuji Jalan Nih!

Padahal ukuran tangki standar Vespa Exclusive 2 sekitar 7,2 liter, termasuk cadangan.

Supaya lebih enak dibawa jauh, sokbreker depan keduanya juga sudah diganti dengan aftermarket.

"Sokbreker juga diganti, Mario pakai Carbone, kalau saya pakai YSS," sambungnya.

Terlihat juga bagian tepong kiri dipotong, agar dapat menyimpan dua ban serep.