Modifikasi Kawasaki Ninja 150 R Jadi 2 Silinder 300 Cc, Detailnya Top

Reyhan Firdaus - Selasa, 30 Maret 2021 | 20:40 WIB
Reyhan Firdaus / Motorplus-online
Tio dan Kawasaki Ninja 150 R jadi 2 silinder 300 cc

"Karena rangka teralis Ninja RR, lebih akomodatif buat dicustom untuk mesin 2 silinder inline yang lebih lebar," lanjut pria yang tinggal di Cibinong, Jawa Barat ini.

Baca Juga: Awal Mula Honda Tena 110 Guncang Balap Road Race Underbone 2-Tak

Bekerja sama dengan Rizky Fauzi alias Oji dari Oji Motor 2 Silinder (OM2S) Cipondoh, Tangerang, Tio menjelaskan spek mesinnya.

Pertama, dua crankcase dicustom untuk jadi satu dengan las CO agar kokoh.

"Kruk as juga di custom batangnya, lalu blok pakai PDK Gold 1855 dan custom lagi biar pas dengan crankcase," tukas Tio.

Kapasitas mesinnya jelas jadi ganda yaitu 298 cc, dibulatkan jadi Kawasaki Ninja RR 300 cc nih.

Baca Juga: Ninja 150 RR Kena Modifikasi, Jadi Motor Custom Bergaya Flat Tracker

Reyhan Firdaus / Motorplus-online
Mesin Kawasaki Ninja R jadi 2 silinder dengan radiator Honda CBR1000R

Sistem katup Super KIPS juga tetap menyala, yang aktif di rpm 4.000 rpm.

Karena Tio menginginkan motornya tetap nyaman buat riding, beberapa komponen juga diupgrade.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Indra GT




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.