Kawasaki Ninja 150 R Jadi 2 Silinder 300 cc, Larinya Belum Maksimal

Reyhan Firdaus - Selasa, 30 Maret 2021 | 18:30 WIB
Reyhan Firdaus / Motorplus-online
Tio dan Kawasaki Ninja R 2 silinder 300 cc miliknya

MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Ninja 150 R jadi 2 silinder 300 cc, larinya belum maksimal.

Mesin Kawasaki Ninja 150 R milik Anggi Eko Prasetyo ini bisa dibilang fenomenal.

Karena konfigurasinya jadi 2 silinder inline, dengan pendingin cairan serta Super KIPS tetap menyala.

Biar larinya makin bengis, rupanya pria yang akrab disapa Tio ini mengakui larinya belum maksimal.

Baca Juga: Kaget Ada Kawasaki Ninja 150 RR New Old Stock di Dealer Ini, Harga Istimewa Cuma Ada 5 Unit

Baca Juga: Masih Diplastikin Harga Motor 2-Tak Kawasaki Ninja 150 R Tembus Rp 90 Jutaan, Orisinal atau Restorasi?

Reyhan Firdaus / Motorplus-online
Mesin Kawasaki Ninja R jadi 2 silinder dengan radiator Honda CBR1000R

Secara konsep, mesin yang digarap oleh Rizky Fauzi alias Oji dari Oji Motor 2 Silinder (OM2S) Cipondoh, Tangerang ini relatif simpel.

"Niatnya jadi 2 silinder tapi tetap nyaman buat sunmori, dan tetap rapih seperti buatan pabrikan," buka Tio.

Misalnya crankcase custom jadi 2 silinder inline, dengan dua blok PDK Gold 1855 dengan kapasitas mesin jadi 298 cc.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Joni Lono Mulia




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular