Misalnya, hanya tersedia dalam satu warna, kombinasi hitam dengan merah, tidak seperti varian HF Deluxe lainnya yang memiliki banyak pilihan warna.
Sebagian besar bagian bodi dari Hero HF 100 baru dilebur dalam warna hitam, mulai dari pelek, penutup rantai, engine guard, bahkan knalpot.
Hero MotoCorp juga telah memangkas biaya di area tertentu lainnya, seperti di behel belakang pada HF 100 baru tampak lebih tipis jika dibandingkan dengan HF Deluxe.
Sumber tenaga Hero HF 100 baru berasal dari mesin berpendingin udara silinder tunggal 97,2 cc yang sudah dikenal.
Baca Juga: Menipu, Tampang Suzuki Hayabusa Padahal Aslinya Motor Sport Ini Bro
Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga maksimal 8,2 hp pada 8000 rpm, dan torsi puncak 8.05 Nm pada 5000 rpm, dengan girboks 4 percepatan.
Sistem injeksi bahan bakar yang dapat diprogram memastikan kombinasi optimal antara penghematan bahan bakar dan kinerja mesin.
Soal fitur juga tak kalah sederhana, Hero HF 100 baru memakai rem tromol 130 mm di kedua ujungnya.
Suspensi menggunakan garpu teleskopik konvensional di bagian depan dan sokbreker ganda di bagian belakang.
| Source | : | Indianautosblog.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR