Brandstory
Konten ini Merupakan Kerjasama Gridoto dengan Honda

Skutik Besar

Matik Besar Jadi Tren Baru dan Diikuti Para Artis, Apa Sih Keistimewaannya?

Fathia Yasmine - Jumat, 16 April 2021 | 17:59 WIB
Dok. Instagram Desta80’s
The Prediksi terlihat kompak menggunakan Honda PCX 160

Motorplus-Online.com – Tren otomotif roda dua seakan tak ada habisnya. Di antara banyaknya tren jenis kendaraan, skuter matik (skutik) berbadan besar  dengan cc tinggi menjadi salah satu yang bercokol di hati pecinta roda dua.

Memiliki bodi besar dan transmisi automatik yang mudah digunakan, kehadiran skutik jenis ini menjadi jawaban bagi pengendara roda dua yang ingin meningkatkan pengalaman berkendaranya.

Baru-baru ini, skuter matik dari segmen tersebut kembali diperbincangkan. Sejumlah selebritas Tanah Air ramai-ramai mengunggah foto mereka menggunakan skutik besar.

Salah satunya dilakukan The Prediksi, klub motor yang beranggotakan 13 artis yakni Soleh Solihun, Tora Sudiro, Surya Insomnia, Desta, Vincent Rompies, Ananda Omesh, Stevi Item, Ronal Surapradja, Imam Darto, Gading Marteen, Ferry Maryadi, Wendy Cagur dan Andre Taulany sebagai ketua.

Baca Juga: Ayo Kirim Lamaran Lowongan Mandiri Utama Finance Dibuka, Nih Syaratnya

Mereka kompak membagikan momen kebersamaan dengan menunggangi skutik serupa. Foto ini bahkan diunggah oleh para anggota di instagram pribadi mereka.

“Asyik punya motor baru buat touring euy! Cuma kami klub motor yang berani samaan,” ujar Ronal Surapradja sambil bergaya di atas Honda PCX 160.

Caption serupa juga terlihat dalam unggahan Desta, ia mengungkapkan bahwa skutik tersebut menjadi bagian dari kekompakan mereka.

“Sekedar bapak2 yang ingin motornya seragam..” ujar Desta.

Baca Juga: Motor Baru Saingan Vespa Resmi Dijual, Fitur Komplit Segini Harganya

Setelah diamati, skutik besar yang digunakan The Prediksi adalah Honda PCX 160. Penggemar otomotif mungkin penasaran, ada apa dengan Honda PCX 160, sampai-sampai sejumlah selebritis berlomba memilikinya?

Sebagai informasi, Honda PCX diperkenalkan pertama kali pada 2018. Pada saat itu, Astra Honda Motor meluncurkan  varian Honda PCX 150.  Skuter matik ini pun berhasil menjadi tren baru karena berbagai kelebihannya.

Honda PCX hadir dengan desain dan tampilan fisik eksklusif. Selain itu, performanya lebih besar dibanding skutik biasa. Berkendara di jalanan terasa berbeda dari pengguna motor kebanyakan.

Poin penting lainnya yang jadi pertimbangan pengendara memilih Honda PCX, seperti alasan memilih skuter-skuter matik besar pada umumnya, adalah kenyamanan berkendara.

Baca Juga: Cerita Seru Para Pemenang Maxi Yamaha Virtual Touring 2021, Jelajahi Ribuan Kilometer!

Februari 2021, Honda PCX 160 yang ramai digunakan selebritas tersebut meluncur. Nah, seperti apa keunggulan dan pengembangan yang dilakukan Honda terhadap seri terbaru PCX ini? Berikut penjelasannya.

Desain elegan dengan performa mantap

Jika melihat tampilan, Honda PCX 160 memiliki desain lampu utama berbentuk  seperti huruf “U” dan sedikit lebih besar. Adanya aksen lampu depan yang memanjang ke atas serta penambahan lampu LED di dalamnya, membuat  kendaraan ini terlihat gagah ketika dilihat dari tampak depan.

Di bagian pelek, Honda memberikan model palang bercabang lima dengan tampilan mirip huruf Y. Sementara speedometer Honda PCX 160 memiliki desain dan layout baru yang terbagi menjadi tiga bagian. Di bagian tengah diisi dengan petunjuk kecepatan, sementara bagian bawahnya terdapat garis memanjang sebagai fuel meter.

Di bawah fuel meter juga terdapat beberapa info tambahan mulai dari mulai dari data konsumsi bensin, odometer dan tripmeter, termasuk pengingat waktu ganti v-belt dan oli.

Baca Juga: Asyik 3 Bantuan PKH, BNPT dan BST Cair Bulan April 2021, Buruan Cek di Link Ini

Di bagian kiri, terdapat lampu petunjuk sein kiri, lampu jauh, petunjuk kondisi aki, suhu mesin dan check engine. Sementara di bagian kanan terdapat info sein kanan, HSTC, ISS dan ABS.

Adapun Honda Selectable Torque Control (HTSC) merupakan fitur baru yang berfungsi untuk mengontrol penyaluran tenaga ke roda belakang agar tidak terjadi slip. Singkatnya, ketika HTSC diaktifkan, mesin akan menurunkan tenaga agar putaran roda belakang tidak lebih cepat dari putaran roda depan.

Masuk ke bagian jeroan, mesin PCX juga mengalami perubahan total. Kapasitas mesin ditingkatkan menjadi 160 cc dengan empat katup eSP+, menjadikan Honda PCX 160 sebagai  motor dengan cc terbesar di kelasnya.

Pembaruan ini pun menjadikan PCX 160 lebih bertenaga dibanding varian sebelumnya berkat tambahan ukuran piston 60 dengan langkah 55,5 millimeter (mm) alias overbore.

Dok. AHM
Honda PCX 160

Fitur lengkap

Selain pembaruan dari segi tampilan, keamanan, dan jeroan, kapasitas bagasi PCX 160 juga mengalami peningkatan sebesar 30 liter berkat penggunaan rangka baru. Sebelumnya, kapasitas bagasi PCX 150 hanya 28 liter.

Bahkan, tangki bensin pun diperbesar dengan kapasitas 8,1 liter. Perubahan kapasitas bagasi dan tangki tersebut didukung dengan penggunaan rancangan sasis yang dirombak total.

Terdapat pula power outlet type USB dengan tegangan maksimal 5 volt dan arus 2,1 ampere untuk memudahkan pengisian daya ponsel selama berkendara. Untuk bagian starter, Honda juga mendesain ulang remote Smart Key System menjadi lebih besar agar lebih mudah dan nyaman dioperasikan.

Kenyamanan berkendara

Sesuai namanya Personal Comfort Xaloon, PCX masih mengutamakan desain ergonomis yang mendukung kenyamanan pengguna. 

Baca Juga: Siap Meluncur, Motor Listrik Kymco iONEX Punya Tampang Ala Skutik Retro

Jok pada Honda PCX 160 didesain agar posisi berkendara lebih nyaman. Pengendara dapat mengendarai motor dengan posisi kaki standar atau diselonjorkan ke depan saat berkendara jauh. Bagian leg rest pun diperlebar sehingga kaki terasa nyaman dan tidak kesemutan.

Tak lupa, kenyamanan penumpang yang dibonceng pun diperhatikan. Jarak main sokbreker belakang Honda PCX 160 ditingkatkan menjadi 95 mm dari 85 mm. Suspensi pun lebih maksimal karena adanya pemindahan posisi engine mounting jadi lebih ke atas. 

Honda juga menggunakan ban yang lebih lebar untuk PCX 160, dengan ukuran 110/70-14 di bagian depan dan 130/70-13 di bagian belakang. Honda PCX 160 pun tetap menggunakan rem cakram ABS di kedua roda.

Adapun Honda PCX dipasarkan dengan 3 tipe yaitu CBS, ABS, dan e:HEV.  Untuk tipe CBS terdapat warna wonderful white, majestic matte red, glorious matte black, dan marvelous matte gray. Sedangkan untuk tipe ABS, terdapat warna wonderful white, majestic matte red, brilliant black, dan royal matte blue.

Baca Juga: 3 Motor Listrik Baru NIU Diluncurkan Sekaligus, Harga Cuma Segini Lo

Tipe ABS memiliki jok two-tone serta emblem PCX dengan warna emas untuk tampilan yang lebih mewah. Terakhir, untuk tipe e: HEV terdapat warna horizon white, yang juga memiliki jok two-tone dengan sentuhan warna biru pada emblem PCX dan emblem e:HEV yang semakin memberikan kesan istimewa dan canggih.

Ikuti perkembangan berita ini dalam topik:
Skutik Besar
Penulis : Fathia Yasmine
Editor : Sheila Respati

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA