Modifikasi Yamaha Mio Lawas, Segar Kembali Bertabur Part Kece

Panel saklar juga dipasang model aftermarket, membuat tampilan depan juga terlihat segar.

Di bagian dek depan, terlihat steering damper yang 'nongol' dari balik bodi.

Truong Tan Sang/Phu Tuan Phuong

Bagian kokpit makin kece berkat spidometer Koso, terlihat pula steering damper di dek depan.

Kaki-kaki di Yamaha Mio lawas ini pun juga spesial, kedua rodanya didukung pelek Excel hitam, dengan jari-jari stainless steel.

Khusus sektor roda depan, tampak 'hedon' berkat penggunaan kaliper rem Brembo 2P yang menjepit piringan cakram floating Brembo.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Jadi Motor Listrik, Mesinnya Pakai 1.200 Watt

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Street Racer, Body 'Telanjang' Tambah Sok Upside Down Tampil Sangar

Truong Tan Sang/Phu Tuan Phuong

Kaki-kaki depan tampil mewah.

Nengok ke bagian kaki belakang, sebuah sokbreker Showa berulir merah glossy dengan tabung kompresi terpasang manis.

Meski rem belakang masih tromol, namun bagian paha rem diganti dengan model stainless steel.

Knalpot di Yamaha Mio lawas ini memang masih menggunakan bawaan pabrik.

Truong Tan Sang/Phu Tuan Phuong

Area kaki belakang juga tampak mewah.

Namun bagian header knalpotnya telah diganti dengan model titanium untuk mendongkrak penampilan.