Hobi Riding Pakai Motor Matic, Nih Teknik Mengerem yang Benar

Yuka Samudera - Sabtu, 15 Mei 2021 | 23:00 WIB
Ine / GridOto.com
Ilustrasi riding pakai motor matic.

Yaitu sama-sama menggunakan dua rem untuk menghentikan laju kendaraan, namun yang membedakan adalah posisi tuas rem.

"Pada dasarnya teknik pengereman itu sama, sama dalam artian menggunakan kedua rem secara bersamaan dalam pengoperasiannya. Nah yang paling penting adalah, sebelum memulai pengereman pengendara harus menutup gas dulu secara penuh," kata Agus.

Nah ketika throttle gas harus ditutup terlebih dahulu secara penuh, pengereman dianjurkan untuk memakai empat jari untuk rem depan.

Alhasil, posisi gas akan tertutup secara penuh karena telapak tangan mendorong gas ke depan.

Motosaigon.vn
Ilustrasi riding naik motor matic.

Baca Juga: Ini Dia Kampas CVT Obat Motor Matic Yang Gredek, Segini Harganya Bro

Untuk rem belakang atau tangan kiri, bisa membantu pengereman sekaligus menahan untuk menjaga kestabilan motor.

"Untuk porsi pengereman, bila situasi jalan bagus, tidak berpasir dan tidak berbatu, maka rem depan ditarik sedikit lebih kuat supaya jarak pengereman menjadi lebih pendek. Tapi kalau misalkan jalannya berpasir dan licin itu rem depannya dikurangai, lebih banyak rem belakangnya" ucap Agus.

Hal ini berhubungan saat dilakukan pengereman, titik beban kendaraan akan bertumpu ke roda depan.

Jika pengereman roda depan terlalu kuat dan jalannya licin, bisa bikin pengendara tergelincir loh!

Penulis : Yuka Samudera
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular