Unik Yamaha Mio Jadi Street Cub, Bikin Orang Pangling Dikira Bebek

MOTOR Plus-online.com - Unik Yamaha Mio jadi street cub, bikin orang pangling dikira bebek.

Modifikasi motor street cub, biasanya pakai basis motor bebek seperti Honda Astrea Grand atau C70.

Cuma namanya orang kreatif, motor lain selain tipe bebek juga bisa dijadikan street cub.

Seperti Rainbow Moto Builder (RMB), yang membangun street cub pakai basis motor matic.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio 'Smile' ala Thai Style, Bikin Nengok Terus!

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Lawas, Segar Kembali Bertabur Part Kece

Rangga/otomotifnet.com

Sok depan Mio street cub ini diberi cover memberi tampilan statis

“Konsep Street Cub matik ini rekomendasi dari Rainbow. Owner hanya pesan mau beda dari yang lain,” jelas Adega Anggayasta, pemilik RMB.

Dipilih motor matic Yamaha Mio GT, dan hanya diambil kaki-kaki serta mesinnya saja.

Untuk donor rangka, dipakai Honda Astrea Grand dengan bodi monokok khas street cub.

Baca Juga: Modifikasi Honda Supra X Dirombak Jadi Pesawat OSS Challanger NASA

Bodi monokok ini dibuat RMB, dengan material pelat galvanis setebal 1,2 mm.

Tentunya ada kesulitan saat membangun bodi ini, karena posisi mesin motor matic lebih ke belakang.

Sedangkan motor bebek seperti Honda Astrea Grand, punya mesin di tengah.

Makanya biar tidak kopong, RMB membuat electronic box untuk menaruh sensor-sensor di depan.

Rangga/otomotifnet.com

Bagian depan mesin Mio street cub ini dibuatkan electrical box sehingga tetap terlihat padat

Makin rapi, bodi dicat dengan warna coklat bronze, serta hitam di sayap dan peleknya.

Jok juga pakai model terpisah, meski karena bodinya kecil jadinya jok pemboncengnya agak mini nih.

Lanjut ke kaki-kaki, suspensi teleskopik bawaan Yamaha Mio GT tentu kurang klasik buat bodi super cub.

Baca Juga: Modifikasi Honda Astrea Grand Jadi Street Cub Sangar, Berkat Kaki-kaki Gambot

Makanya diberi cover ala suspensi leading link, yang jadi ciri khas Honda Super Cub lawas.

"Sokbreker belakang Scarlet dan modelnya ganda, dengan dudukan serta lengan ayun di sebelah kanan," tunjuk Adega.

Balik ke area roda, pelek 14 inci dibungkus dengan dop atau cover.

RMB sendiri menggarap motor ini selama 90 hari kerja, dengan biaya Rp 20 jutaan.

Yang pasti bikin pangling nih, motor custom streetcub tapi tidak ganti gigi transmisi, karena basisnya motor matic hehe.

Rangga/otomotifnet.com

Untuk jadi street cub, dari Yamaha Mio hanya diambil mesin dan kaki-kaki

Data Modifikasi :
Ban depan : Zenenos 90/80-14
Ban belakang : Zenenos 120/70-14
Pelek depan : V-Rossi 14 inci
Pelek belakang : V-Rossi 14 inci
Suspensi depan : Yamaha Mio + cover
Suspensi belakang: Scarlet 340 mm
Bodywork : Galvanis 1,2 mm
Tangki : Original Yamaha
Rangka : Honda Grand original
Jok : Custom
Setang : Yamaha X-Ride
Handgrip : Model Waffle
Spidometer : Digital aftermarket
Knalpot : Custom
Headlamp : Aftermarket
Stoplamp : Aftermarket
Sein : Aftermarket

Rainbow Moto Builder: 0852-9191-9106