Baca Juga: Harga Setara Honda BeAT Bekas Pas Buat Musim Hujan, Desain Mungil Ini Kehebatan Lainnya
Mulai dari cluster instrumen yang sudah mengadopsi spidometer digital, mirip Suzuki GSX series atau Satria F150.
Kaki-kakinya juga lebih mantap ketimbang Honda BeAT Street.
Suzuki Nex Crossover sudah menggunakan ban bawaan bertapak dual purpose.
Makanya dengan ban tapak seperti ini, bakal cocok nih diajak trabasan ringan melewati medan yang semi-offroad.
Kaliper rem depannya juga unik, menggunakan kaliper Nissin dengan kelir merah yang sporty.
Desain joknya juga lebih kece berkat model warna two tone dengan label Suzuki di kulit joknya.
Sokbreker belakang juga tampak lebih tinggi dan atraktif dengan warna merah yang mencolok.
Suzuki Nex Crossover masih memakai mesin SEP (Suzuki Eco Performance) 115cc, 1-cylinder, SOHC (Single Over Head Camshaft) dan teknologi FI (Fuel Injection).
Source | : | Suzuki |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Ahmad Ridho |
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR