“Jadi pas kaliper Brembo dipindahin gak ada bekas dudukannya."
"Emang sengaja dibuat ngumpet, apalagi sekarang lagi rame kaliper dicuri kan, hahaa…,” canda Richard Danu.
Bannya sendiri pakai Maxxis MA-R1 soft compound, yang biasa dipakai balap Vespa dan Aerox.
Rem depan juga pakai kaliper Brembo 4 piston, yang menjepit cakram wave Nassert Beet diameter 265 mm.
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 160, Warna Bodi Mencolok, Pasok Aksesoris Mewah
Untuk suspensi, dipilih Ohlins tabung dan depannya pakai bottom shock aftermarket yang lebih gambot.
Pindah ke area setang, master rem pakai Brembo RCS Corsa Corta dengan tabung minyak rem WR3.
Setangnya pakai Honda CB150R yang dijepit raiser Kitaco.
Plus pakai gas spontan Domino serta handgrip Puig.
Terakhir, adalah pilihan cat yang inspirasinya dari kardus Hot Wheels.
| Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2021/07/18/honda-pcx-160-modifikasi-2jpe-20210718085718.jpeg)
/photo/2021/07/14/modifikasi-honda-pcx-160-rd-mati-20210714021157.jpeg)
KOMENTAR