Profil OM2S Bengkel Spesialis Custom Mesin Motor, Gak Cuma Jago Nambah Silinder

Galih Setiadi - Selasa, 21 September 2021 | 21:45 WIB
MOTOR Plus Online/Galih
Bengkel Oji Motor 2 Silinder (OM2S), gak cuma jago nambah silinder.

MOTOR Plus-online.com - Profil Oji Motor 2 Silinder (OM2S) bengkel spesialis custom mesin motor, ternyata punya kehebatan selain nambah silinder.

Urusan modifikasi motor, tentunya enggak cuma sekedar bikin ganteng tampilan motor.

Bahkan lebih dari itu, beberapa pemilik motor belum puas dengan mesin, termasuk modifikasi silinder.

Kalau bahas mesin motor standar dibuat 2-4 silinder jangan khawatir, langsung ke ahlinya di bengkel OM2S.

Bengkel OM2S atau Oji Motor 2 Silinder yang sudah menghasilkan beragam motor yang telah dicustom mesinnya dan viral di media sosial.

Bisa bikin motor biasa jadi multi silinder ala moge, bengkel yang dikelola oleh kakak beradik ini mengaku siap melayani motor apa saja.

Mau motor matic, motor sport, jenis motor apapun bisa dimodifikasi.

Seperti yang dijelaskan sang adik sekaligus staf OM2S, Rico.

Baca Juga: Kenalin Nih OM2S, Bengkel Spesialis Modifikasi Mesin Motor, Mau Dibikin Berapa Silinder Bisa Aja

Baca Juga: Modifikasi Suzuki Satria F Jadi 2 Silinder, Mesin 300 Cc Buat Harian

"Segala jenis motor bisa dicustom jadi dua silinder atau lebih, tergantung permintaan konsumen," buka Rico kepada MOTOR Plus Online, Selasa (21/9/2021).

Keahlian merombak silinder di mesin motor ala kakak-beradik ini tak terlepas dari kesukaan seputar motor.

"Memang dari awalnya suka motor, khususnya mesin. Udah lama juga berdirinya (OM2S), dari tahun 2000-an udah jalan," tutur Rico.

Adapun pengerjaan mesin dikerjakan Rizky Fauzi alias Oji, sang kakak sekaligus pemilik OM2S.

Dok MOTOR Plus
Bengkel spesialis modifikasi mesin motor OM2S, mau dibikin berapa silinder bisa aja.

Baca Juga: Video Buka-bukaan Bengkel Oji Motor 2 Silinder, Benarkah Garap Motornya Lama?

Menurut Rico, kesulitan men-custom mesin motor tersebut bukan dari segi teknis.

"Kalau bicara soal sulit yah, sebenarnya enggak ada sih, selama suku cadangnya ada tetap bisa dikerjakan," ungkap dia.

Rico menuturkan, semua pengerjaan benar-benar berdasarkan permintaan konsumen.

"Jujur aja, kita ngerjain itu bukan untuk kejar target. Tapi benar-benar permintaan dan perlu diuji. Makanya, mungkin kalau dibanding yang lain, kita lebih lama, sekitar 6 bulanan atau paling cepat 2 bulan, tergantung pesanan dan antrian tentunya," kata pria yang bermarkas di Jl. KH Hasyim Ashari No. 16 04/01, Gg. Peluru Gondrong Kenanga, Cipondoh, Tangerang itu.

Baca Juga: Ngeri, Video Yamaha Mio Modifikasi 2 Silinder, Suaranya Mirip Moge 600 cc

Selain modifikasi silinder motor, OM2S juga sanggup mengubah motor 4-tak jadi bermesin 2-tak.

Salah satunya mengubah Yamaha Mio yang awalnya 4-tak menjadi 2-tak.

"Konsumen juga ada minta dibuat 2-tak seperti ini, jeroannya memakai RX-King. Semuanya standar, cuma cc aja naik jadi 135," ucapnya.

"Sebenarnya bisa saja ditambah powernya biar makin kenceng, tapi konsumen mintanya begini saja, jadi kitanya bikin begini," ungkapnya.

Instagram.com/ojimotor2silinder
Yamaha Mio 2-tak garapan OM2S.

Baca Juga: Siapin Modal Segini, Bengkel OM2S Bisa Bikin Honda PCX 150 Jadi 2 Silinder

Rencananya, bengkel OM2S akan sedikit bergeser tempat.

"Sebenarnya bukan pindah kayak jauh gitu, rencananya (bengkel) mau pindah ke belakang, supaya lebih leluasa juga, di sini udah terlalu kecil," pungkasnya.

Penulis : Galih Setiadi
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular