Tenaganya sekitar 100,5 dk / 7.500 rpm, serta torsi 105 Nm / 6.000 rpm.
Pilihan transmisi jelas 6-percepatan Dual Clutch Transmission (DCT), yang mengganti giginya tidak menarik kopling.
Namun cukup menekan tombol, yang juga dipakai Honda Gold Wing terbaru.
Konon Honda NT1100 bakal pakai nama Deauville, yang pernah dipakai NT650V berbasis Africa Twin 650 lawas.
Source | : | Young-machine.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR