Perlu brother tahu, motor WSBK merupakan motor yang diproduksi massal, bukan seperti MotoGP yang prototipe.
Namun bedanya, motor WSBK seperti YZF-R1 atau Yamaha R1 dan lainnya dirancang sesuai regulasi balapan.
Balik soal motor yang dipakai Toprak Razgatlioglu, yang dipakai pembalap kelahiran Turki ini.
YZF-R1 memakai mesin 997 cc DOHC 4-silinder segaris dengan 4 katup per silinder.
Baca Juga: Kelar WSBK, MGPA Langsung Bersiap Untuk MotoGP Indonesia 2022 Di Sirkuit Mandalika
Mesin tersebut memakai bore dan stroke berukuran 79 x 50,9 mm, dengan kompresi 13:1.
Teknologi mesin di Superbike Yamaha ini memakai Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T).
Sistem tersebut apat membantu untuk memaksimalkan gaya berkendara rider dengan mengatur bukaan valve secara akurat.
Dari power dan torsinya, Yamaha mengklaim YZF-R1 berada di angka 197,2 dk dan 113 Nm.
Baca Juga: Pembalap WSBK Indonesia 2021 Kasih Pujian dan Masukan Untuk Sirkuit Mandalika
| Source | : | WSBK,Yamaha-motor.co.jp |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR