Baut Cakram di Motor Jangan Sampai Kendur, Efeknya Bisa Bikin Bahaya Bro!

Ada tips yang bisa dicoba saat brother memasang baut cakram kembali.

Toso mengingatkan ketika merekatkan baut piringan cakram memang harus ditambah dengan lem.

"Umumnya pakai lem baut, tapi banyak juga yang pakai lem paking karena baut cakram itu memang harus kuat," tambah Toso.

Motor Plus/Ryan

Ilustrasi warna lem gasket abu-abu

"Baut cakram yang kendur juga bisa bikin kerusakan di piringan cakram," lanjutnya.

Lama-kelamaan piringan bisa bergelombang atau tidak rata habisnya akibat putaran cakram tidak lurus.

"Efeknya nanti harus ganti piringan baru jika piringan cakram sudah bergelombang, harganya juga tidak murah," tutupnya.

Nah sekarang sudah paham kan brother kenapa baut cakram jangan sampai kendur?