Sirkuit Mandalika Masih Grade B, MotoGP Indonesia 2022 Butuh Lisensi Grade A

Indra Fikri - Senin, 24 Januari 2022 | 15:45 WIB
Tribunnews.com
Sirkuit Mandalika masih dalam lisensi grade B, sedangkan MotoGP Indonesia 2022 membutuhkan lisensi sirkuit dengan grade A.

MOTOR Plus-online.com - Sirkuit Mandalika masih dalam lisensi grade B, sedangkan MotoGP Indonesia 2022 membutuhkan lisensi sirkuit dengan grade A.

Lalu, bagaimana caranya sirkuit Mandalika agar mendapatkan lisensi grade A?

Samsul Purba selaku direktur teknik dan operasional MGPA pun memberikan keterangannya saat ditemui di sirkuit, Minggu (23/1/2022).

Trek yang beberapa waktu lalu masuk ke lisensi grade B sedang dilengkapi demi mendapatkan grade A.

Seperti penambahan tyre barrier, pemasangan digiflag yang akan selesai Februari ini.

"Biasanya keputusannya sehari sebelum race, tetapi kami kan sudah diberikan catatannya apa saja yang diperbaiki, dan saya terus komunikasi dengan mereka. Sudah on the track (sesuai) atau tidak apa yang kami lakukan?," kata Samsul.

Komunikasi yang intens dengan Franco Uncini selaku Safety Advisor FIM, Samsul optimis sirkuit Mandalika dapat lisensi A.

Apalagi, jumlah 4.500 tyre barrier sisa menunggu waktu tiba di sirkuit, begitu pula digiflag yang akan tiba 25 Januari ini.

Baca Juga: Usai Latihan Di Sirkuit Mandalika, Mario Aji Minta Restu Ke Wapres RI

Baca Juga: Jelang MotoGP Indonesia 2022 Di Sirkuit Mandalika, Musuh Bebuyutan Valentino Rossi Dan Marc Marquez Ujug-ujug Kompak Gara-Gara Ini

"Terkait drainase sudah selesai semua, dan sudah diuji coba dalam musim hujan ini, sehingga dari sisi track di dalam hampir tidak ada masalah," ungkapnya.

Sementara progres lainnya, pihaknya telah memasang race control, CCTV, urusan frekuensi radio telah dikoordinasikan dengan baik.

Untuk tribun sendiri, Samsul menjelaskan sebelum balapan telah rampung dengan kapasitas 62.000.

Di mana yang permanen kapasitasnya 10.000-an, VIP Village dengan kapasitas 2.400 orang.

Sementara untuk listrik dan jaringan telekomunikasi sendiri, Samsul menyebut PLN dan Telkom sudah siap mendukung sepenuhnya.

Hal lain yang begitu penting yakni keselamatan pembalap pun telah dikonsep demikian rupa.

"Dalam race internasional itu, ada namanya CMO, (chief medical officer), CMO ini membuat medical plan yang isinya fasilitas kesehatan yang dibutuhkan, rumah sakit rujukan, tenaga medis yang diperlukan," jelas Samsul.

Di sirkuit sendiri telah tersedia medical center, sebagai pertolongan pertama, sementara rumah sakit rujukan ada Rumah Sakit Umum Pusat Daerah Mataram, RS Sanglah Bali, dan RSCM Jakarta.

Baca Juga: ITDC Pastikan Gak Ada Genangan Air Saat Hujan di Sirkuit Mandalika Pada MotoGP Indonesia 2022

Kesiapan ambulans dan helikopter pun telah dipastikan tersedia dengan lengkap.

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Berikut Perkembangan Sirkuit Mandalika dan Konsep Keselamatan Pebalap

Source : Tribunnews.com
Penulis : Indra Fikri
Editor : Joni Lono Mulia




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular