Review Pertama Honda Vario 160 2022, Fiturnya Ngejar PCX 160 Nih

Baca Juga: All New Honda Vario 160 Harga Mulai Rp 25 jutaan, Intip Spesifikasinya

3. Mesin lebih responsif dan nafasnya panjang

Bagian mesin jadi sorotan, karena Honda Vario 160 sekarang pakai mesin eSP+.

Mesin yang pertama dipakai di Honda Forza 250 dan PCX 160 ini, punya ciri khas 4-klep.

Kapasitasnya juga naik jadi 156,9 cc, dihitung dari bore x stroke 60 x 55,5 mm.

Karakter mesinnya tetap responsif khas matic Honda, namun putaran atasnya masih mengisi.

AHM

All New Honda Vario 160 ABS dilengkapi dengan rem cakram belakang

Figur tenaganya 15,15 dk / 8.500 rpm, dan torsinya jadi 13,8 Nm / 7.000 rpm, lebih rendah sedikit dibanding Honda PCX 160.

Diajak ngebut di trek lurus sih lumayan powerful, dan yang disorot adalah CVT-nya makin halus.

Bisa jadi karena penggunaan komponen CVT baru, salah satunya W-Cog belt yang geriginya makin banyak.

Oh iya karena pakai mesin eSP+, knalpotnya persis dengan Honda PCX 160, yang modelnya besar dan mendongak ke atas.

Baca Juga: Honda Vario 160 Meluncur, Bagaimana Nasib Vario 125?

4. Fitur bertambah 

Pindah ke sektor fitur dan teknologi, bagian ini juga ada perubahan.

Dimulai dari konsol kiri dengan penutup, dan dibaliknya ada charger USB Type-C dengan daya 5v 2.1 Ampere.

Bagasi tetap 18 liter, masih muat dimasukin helm open face atau half face.

Panel instrumen dan kunci keyless tetap mirip yang lama, dengan remote A3.0 atau yang pakai 2 tombol.

Dok. AHM

Pilihan aksesoris resmi All New Honda Vario 160 mulai Rp 50 ribuan, pas untuk modifikasi tipis-tipis nih!

Lampu juga sudah full LED, dan untuk varian CBS ada parking brake lock karena rem belakangnya tromol.

Honda Vario 160 dijual dengan harga 25,8 juta untuk CBS, dan 28,5 juta untuk varian ABS, semua OTR Jakarta.

Tinggal kita tes saja nih saat pemakaian jalan raya, serta membuktikan klaim konsumsi BBM-nya benarkah 46,9 km/liter.

Ada juga Honda Vario 160 yang sudah dimodifikasi, yang bisa disimak videonya DI SINI.