Ganti Sokbreker Honda Vario 160, Ada Yang Harus Dirubah Biar PnP

Baca Juga: Dek Kaki Honda Vario 160 Masih Rata, Bisa Angkut Galon Atau Tidak Nih?

"Untuk sokbreker yang tabung atas, pelat di rangkanya juga harus dipotong atau gerinda sekitar 1 cm," tunjuk Danu.

Bagian atas sudah kelar, ternyata ada ubahan lain di anting bawah sokbrekernya.

"Dudukan bawah sokbreker Honda Vario 160 itu kayak ada tonjolan besinya, mau tidak mau sokbreker mesti dicoak sedikit," heran Danu.

Ubahannya juga simpel, anting sokbreker mesti digerinda sedikit biar center menempel sempurna.

"Ini mirip Honda PCX 160, sokbreker punya PCX 150 tidak PnP karena ada tonjolan besinya," analisa Danu.

Reyhan Firdaus / Motorplus-online

Ada tonjolan besi area crankcase Vario 160 sehingga sokbreker harus dicoak

Namun tenang saja, ubahan-ubahan itu biasa dilakukan bengkel modifikasi, terutama yang biasa garap motor matic.

Bisa jadi karena pabrikan belum menyediakan sokbreker khusus, buat Honda Vario 160.

"Contohnya Ohlins HO 955 buat Honda PCX 160, antingnya beda dengan HO 831 untuk PCX 150, jadi sudah di-develop sesuai motornya," tutup Danu.

Penasaran contoh Honda Vario 160 ganti sokbreker, bisa simak videonya DI SINI.