Forscher, Modifikasi Vespa LX 150 2V Gaya Vintage Rally Kolaborasi Hammerstout dan Vespuci

Ardhana Adwitiya - Minggu, 5 Juni 2022 | 12:10 WIB
Istimewa
Forscher, modifikasi motor Vespa LX 150 2V bergaya vintage rally hasil kolaborasi Hammerstout dan Vespuci Bandung.

MOTOR Plus-online.com - Forscher, modifikasi motor Vespa LX 150 2V bergaya vintage rally hasil kolaborasi Hammerstout dan Vespuci Bandung.

Banyak modifikasi Vespa modern yang mengangkat tema racing dengan berbagai spare part hedon.

Namun kali ini bengkel spesialis Vespa, Vespuci bersama brand fesyen Hammerstout berkolaborasi untuk membuat modifikasi Vespa yang berbeda dari biasanya.

Dua nama ini cukup besar di scene custom culture Bandung.

Hammerstout dan Vespuci bertekad membuat sesuatu yang berbeda jauh dari biasanya.

Kali ini mereka mencoba untuk membangun skuter bergaya vintage rally looks dengan basis Vespa LX 150 2V.

Istimewa
Modifikasi Vespa LX 150 2V garapan Hammerstout dan Vespuci Bandung, usung tema vintage rally looks.

Hasil modifikasi Vespa LX 150 2V ini diberinama Forscher, yang dalam bahasa Jerman artinya research.

"Bermula dari inspirasi modifikasi siluet Porsche 911 tahun 1990 silam, bentukan Singer Vehicle Company dan All-terrain Competition Study," buka Wildan Fahmi dari Hammerstout yang juga salah satu konseptor modifikasi Vespa ini.

"Alhasil, ide vintage rally looks menjadi tajuk utama proyek kolaborasi ini," sambungnya.

Baca Juga: Inspirasi Modifikasi Vespa Sprint Hedon, Pelek Maru's Sokbreker Ohlins Jadi Menu Utama

Dari tampilannya banyak rombakan yang dilakukan pada body Vespa LX 150 2V ini.

Paling kelihatan dengan mengganti setang menggunakan Vespa LXV.

"Hal tersebut terinspirasi dari Vespa Sport Sei Giorni tahun 1951, di mana 9 medali emas berhasil diraih Vespa pada kompetisi 6-Day International di Varese, Italia," ujar Yusup Faizal, owner Vespuci

"Ada sedikit ubahan yaitu memindahkan lampu utama menjadi foglamp di bagian depan body dan pada batang fork," sambungnya.

Istimewa
Setang diganti pakai punya Vespa LXV, dengan lampu LED Daymaker di body depan.

Perubahan signifikan juga terlihat dengan dihilangkannya lampu sein standar Vespa LX 150 2V.

"Caranya yakni memindahkan ke bagian bar end dengan menggunakan spare parts dari THRV untuk mengurangi sela-sela pada bagian body," lanjut Yusup.

"Itu dilakukan demi meminimalisir kotoran masuk ke bagian dalam body dan mengurangi resiko spare part pecah belah," tambahnya.

"Nyatanya, dapat memberi tampilan yang lebih clean," jelasnya.

Baca Juga: 3 Pilihan Pelek Vespa Buatan Lokal Terbaru, Tambah Ganteng Mulai Rp 4 Jutaan

Di area belakang, tersemat stoplamp LED merek SIP dan ducktail dari SOCA.

Agar tampilang Vespa LX 150 2V tambah vintage rally, dipasang handgrip dari BurYamCer.

Tidak lupa penambahan rack pada floorboard dan bagian belakang single seat.

Istimewa
Back rack custom menggantikan jok belakang, serta duck tail dari SOCA dan stoplamp LED merek SIP.

Rack di jok belakang memungkinkan bikers membawa barang tambahan untuk perjalanan touring.

Tidak hanya mengandalkan tampilan, Vespuci dan Hammerstout menggarap modifikasi Vespa ini agar dapat gaspol di medan ekstrim.

Makanya tersemat pelek Vespa Sprint berukuran 12 inci dan ban all-terrain untuk menambah ground clearance.

Serta dipasang turbo-fan pada pelek yang berguna untuk mendinginkan pengereman.

Soalnya modifikasi Vespa ini diklaim bisa menempuh perjalanan panjang dengan medan terjal.

Istimewa
Dipasang pelek Vespa Sprint ring 12 inci dengan turbo fan yang dibalut ban All-Terain merek Kenda.

Baca Juga: Meluncur Pelek Pako Racing Armani Khusus Untuk Vespa, Harga Rp 4,5 Jutaan

Untuk kenyamanan bikers, dipasang EXCAL short brake lever dari Fabrica yang lebih ergonomis dan responsif.

Beberapa spare part aftermarket untuk kompetisi juga terpasang.

Sebut saja sokbreker dari Bitubo, breket sok belakang ABORI dari Fabrica, dan knalpot LeoVince GP Corsa Carbon full system.

Urusan performa sudah kena upgrade pada area CVT yang digarap RC Garage Bandung.

Terakhir, Vespa LX 150 2V garapan Hammerstout dan Vespuci ini dibalut warna two tone, putih dan hitam.

Istimewa
Bukan sekedar tampilan vintage rally, Forscher dibuat agar bisa diajak main tanah.

Selain modifikasi Vespa, kolaborasi ini juga mengeluarkan apparel capsule collection berupa waterproof jacket, dan waterproof pants.

Vespuci dan Hammerstout juga mengembangkan spare part limited berupa cover
fork bersama fabrica.

Kolaborasi ini akan dimasukan dalam paket spesial bersama apparel terbatas, hanya 24 buah.

"Produk kolaborasi rencana akan dirilis pada tanggal 14 Juni 2022," tutup Yusup.

Forscher

Data Modifikasi

Basis: Vespa LX 150 2V

Setang: Vespa LXV

Spidometer: Vespa LXV

Handgrip: BurYamCer

Pelek:  Vespa Sprint 12 inci + turbo fan

Ban: Kenda all terain (depan 110/70-12, belakang 120/70-12)

Sokbreker: Bitubo 

Breket sok belakang: Fabrica ABORI

Knalpot: LeoVince GP Corsa Carbon full system

Brake lever: Fabrica EXCAL 

Ducktail: SOCA

Backrack: custom

Headlamp: Daymaker custom

Stoplamp: SIP

Penulis : Ardhana Adwitiya
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular