Tampak lampu sein terpisah ada di setang dan headlamp berbentuk vertikal berisi lampu LED dan DRL yang letaknya ada di area tebeng.
Punya desain seperti huruf 'U' dari samping, tampak area dek kaki lebar serta motor penggerak model hub yang menyatu dengan roda belakang.
Kemudian di belakang, terpasang stoplamp dan sein horizontal serta dudukan plat nomor dan sepatbor terpisah yang terpasang di swing arm.
Secara fitur, Honda U-GO punya panel instrumen digital, usb charger, smartkey system dan riding mode.
Meski bentuknya mungil, menariknya bagian bagasi jok motor terbilang besar karena luasnya mencapai 26 liter dan bisa dipakai memuat helm half-face.
Telah rilis di pasar negara Tiongkok, Honda U-GO tersedia dalam dua varian motor penggerak.
Untuk pilihan 1.200 watt punya kecepatan maksimum 53 km/jam, sedangkan pilihan 800 watt punya kecepatan maksimum 43 km/jam.
Baca Juga: Motor Listrik Roam Motors, Gaya Ala Scrambler Bisa Angkut Barang
Kedua varian pakai spek baterai lithium 48 V 30 Ah, diklaim bisa dipakai menempuh jarak hingga 130 km dalam sekali pengisian penuh.
Secara bobot, Honda U-GO terbilang ringan untuk motor listrik yaitu hanya seberat 83 kg dengan tinggi jok 740 mm sehingga ramah bagi yang berpostur pendek.
Di pasar Tiongkok, Honda U-GO dilepas dengan harga setara Rp 16-17 jutaan alias setara Honda BeAT di Tanah Air.
Menariknya, motor tersebut juga kabarnya telah didaftarkan di laman situs Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual (DJKI) di Indonesia.
Bisa jadi sinyal kalau Honda sedang mempertimbangkan untuk memasarkan produk motor listrik terjangkau dengan harga di bawah Rp 20 jutaan.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR