Subsidi BBM Motor Rp 3,7 Juta Per Tahun, Luhut Sarankan Pindah ke Motor Listrik

Salah satunya menyarankan untuk mulai berpindah ke motor listrik.

"Oleh karena itu, kami sekarang sudah diminta Presiden menghitung semua yang bisa kita kurangi dari penggunaan (subsidi) bensin itu, kita gunakan ke elektrik," ucap Luhut.

"Kami mungkin ingin mengusulkan pembuatan sejumlah pilot project kendaraan EV (electric vehicle) atau kendaraan listrik, dan itu bisa dikonversi dengan baterai listrik buatan dalam negeri. Dalam 2,5 tahun apabila bisa kita buat, itu bagus," ungkap Luhut.

Dok. NIU

Ilustrasi. Motor listrik NIU NQi Sport.

Menurut Luhut, pemerintah sangat serius dalam menyediakan berbagi regulasi untuk mendukung terciptanya ekosistem kendaraan listrik.

Ada beberapa aspek yang didorong, seperti aspek teknis, insentif, hingga ke pembiayaan.

Aspek-aspek tersebut diharapkan mampu menciptakan efek supply dan demand dalam ekosistem kendaraan listrik.

Hal ini sehingga transformasi dapat berjalan sesuai dengan harapan semua pihak.

"Dalam dua tahun terakhir ini telah terjadi peningkatan investasi dan produksi kendaraan bermotor listrik berbasis baterai yang cukup signifikan, baik roda dua, roda empat atau lebih, beserta industri penunjang lainnya," ungkap Luhut.

"Investasi dan produksi ini tentunya harus dibarengi dengan aspek peningkatan konsumsi BEV itu sendiri, sehingga cita-cita terwujudnya industri BEV yang tangguh di dalam negeri dapat segera terpenuhi," lanjutnya.

Baca Juga: Beda Motor Listrik dan Sepeda Listrik, Ini Penjelasannya Biar Gak Bingung

Sebagai informasi, pemerintah menargetkan pengurangan 41 persen emisi karbon pada tahun 2030, dan target Net Zero Emission (NZE) pada 2060.

Presiden RI dan Ibu Negara berboncengan mengendarai motor listrik Gesits di Wakatobi.

Luhut menambahkan untuk mencapai target tersebut, pemerintah memerlukan dukungan dari berbagai pihak.

Ia melanjutkan, sektor transportasi di Indonesia menyumbang sebesar 47 persen dari polusi udara.

Bahkan, kontribusi polusinya meningkat hingga 70 persen untuk wilayah perkotaan.

"Melalui gambaran data tersebut, sekali lagi saya tekankan, perlu adanya niat, tekad, dan komitmen yang kuat dari seluruh stakeholder, baik dari pemerintah maupun dari seluruh lapisan masyarakat, agar penggunaan BEV dapat segera dioptimalkan," beber Luhut.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kata Luhut, Tiap Mobil Nikmati Subsidi Rp 19,2 Juta, Motor Rp 3,7 Juta Per Tahun"