"Padahal kalau CVT kotor itu bisa jadi salah satu penyebab motor jadi boros," kata Dustin.
Servis CVT pada motor matic banyak part yang akan diperiksa.
Terutama bagian yang paling sering bekerja menggerakkan komponen mesin motor matic.
Karena itu perlu bikers cek secara berkala di bengkel maupun sendiri.
"Jika kondisi part CVT seperti v-belt dan roller kotor dan jarang diperiksa, dikhawatirkan terjadi keausan sehingga tidak akan bekerja maksimal," katanya.
Tak hanya itu, kotoran bisa memicu terjadinya slip motor matic saat berakselerasi.
Efeknya bisa bikin motor matic boros bensin Pertalite.
Baca Juga: Motor Baru Honda CBR250RR 2022 Resmi Meluncur Di Indonesia, Apa Saja Yang Baru
"Slip itu biasanya akibat v-belt dan kampas ganda yang kotor, saat terjadi selip ini pasti motor jadi tersendat dan efeknya bensin jadi lebih boros," tegasnya.
Dustin menyarankan kepada para bikers yang pakai motor matic buat harian minimal dua bulan sekali memeriksa kondisi CVT.
"Makanya, sebaiknya memang CVT motor matic dicek dan servis rutin setidaknya dua bulan sekali, apalagi jika motor memang dipakai harian," tutupnya.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR