Batas Aman Terabas Banjir, Banyak Yang Abai Hingga Salahkan Motor Saat Mogok

"Ini berlaku buat semua motor terutama tipe matic karena yang bahaya ketika air masuk mesin melalui filter udara," ucap Wahyu beberapa waktu lalu.

Jika genangan banjir terlampau tinggi, sebaiknya menepi atau mencari jalan alternatif yang lebih aman.

"Batas amannya sampai dek, jika airnya baru menyentuh dek, enggak apa-apa lanjut terus," ujarnya.

"Tapi jika sudah menyentuh footstep lebih baik jangan diteruskan putar balik," ucapnya.

Sebab, air bisa masuk ke filter udara yang kemudian menembus masuk ke karburator atau throttle.

Yang lebih repot lagi kalau air yang lolos dari filter udara sampai masuk ke ruang bakar.

"Wah bahaya, setang seher (piston) bisa bengkok," pungkasnya.

Baca Juga: Motor Matic Terobos Banjir, Nih Cara Gampang Buang Air di CVT Biar Cepat Keluar

Mesin motor bisa terjadi water hammer atau dikenal juga sebagai fluid hammer yang disebabkan karena air dengan volume yang banyak masuk ke dalam ruang bakar.

Oiya, saat terpaksa terobos banjir batas aman disarankan untuk menjaga putaran mesin motor stabil.

Selain itu, hindari penggunaan rem depan untuk menghindari blong atau terpleset.