Motor Custom Basic Honda CB150R Ala Indian FTR, Mesin Diganti Pakai Honda CBR250RR!

Lalu untuk body custom dibuat  tangki, shroud, sepatbor depan, skidplate, side panel, mud guard, inner fender hingga cover headlamp.

Body custom ini dibuat dari plat galvanis setebal 1,2 mm yang dibentuk terinspirasi dari Indian FTR1200.

Rangga/Otomotifnet

Selain melindungi mesin, skidplate juga bikin tampilan bawah lebih padat

Lanjut bagian kaki-kaki, sokbreker depan upside down mencomot dari copotan dari CBR250RR.

Sedangkan di belakang menggunakan Ohlins dengan tabung reservoir terpisah yang diletakkan di kanan bodi.

Untuk peleknya menggunakan pelek jari-jari dengan dibalut ban Michelin Road 5.

Rangga/Otomotifnet

Tangki bensin baru dapat menampung sekitar 15 liter bensin

Yang bikin menarik adalah bagian dapur pacu dari motor custom ini, ternyata Andy membawa motor custom ini dengan mesin Honda CBR250RR yang sudah terpasang!

Mesin 2 silinder tersebut terpasang di sasis CB150R sebelum dibawa ke BK, bahkan kapasitas telah ditingkatkan jadi 300 cc! 

Untuk radiator menggunakan B Pro yang punya penampang lebih besar.