Motor Honda BeAT Dan Scoopy Pakai Piston Yamaha Jupiter Z1, Makin Sat-set di Jalan

MOTOR Plus-online.com - Motor Honda BeAT dan Scoopy pakai piston Yamaha Jupiter Z1 bikin makin sat-set di jalan.

Pengguna motor Honda BeAT atau Scoopy bisa mendongkrak rasio kompresi mesin tanpa melakukan bore up dengan menggunakan piston Yamaha Jupiter Z1.

Eits, tapi ini berlaku untuk motor Honda BeAT lansiran 2019 ke bawah ya. 

Diameter piston Honda BeAT dan Yamaha Jupiter Z1 sama, yakni 50 mm.

Serta pen pistonnya juga sama 13 mm.

Secara sekilas, bentuk kepala piston Yamaha Z1 rata alias datar.

Secara logika, kenaikan kompresinya tidak akan bisa banyak.

"Eit, jangan salah sangka. Jika diukur dari bibir piston ke lubang pen piston, punya Z1 lebih tinggi 0,3 mm," buka Andri Wibowo.

Baca Juga: Debt Collector Geleng Kepala Gak Jadi Tarik Paksa Honda BeAT Gara-gara Pemiliknya Bilang Begini Doang 

"Artinya, pucuk pistonnya bisa dibuatkan dome setinggi 0,3 mm," sambung pria yang akrab disapa Ceper itu.

Caranya, pinggiran kepala piston dibubut selebar 3 mm dan setinggi 0,3 mm sampai ketinggian bibir piston ke lubang pennya sama dengan pistonnya Honda BeAT.

"Dengan cara itu, rasio kompresi bisa naik 0,5 poin sampai 1," ungkap pria yang bermarkas di Jalan Bosih Raya, No. 6, Kp. Selang Cau, Cibitung, Bekasi, Jawa Barat.

"Misalnya yang semula rasionya 9 : 1, bakal naik jadi 9,5 : 1 sampai 10 : 1," yakin Ceper.

Saat ditimbang, bobot piston Yamaha Jupiter Z1 juga lebih ringan 2 gram.