Anggapan Pasang Sokbreker Aftermarket Langsung Nyaman Ternyata Salah

Ardhana Adwitiya - Rabu, 25 Januari 2023 | 15:30 WIB
Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online
Ilustrasi sokbreker aftermarket merek YSS untuk motor Yamaha NMAX.

MOTOR Plus-online.com - Sokbreker aftermarket jadi pilihan bikers yang mau upgrade dari sokbreker motor standar.

Beragam merek sok motor aftermarket beredar di pasaran.

Banyak bikers menganggap sokbreker aftermarket otomatis empuk sehingga nyaman dipakai, khususnya saat melibas jalan rusak.

Padahal anggapan itu belum tentu benar, ada juga sok aftermarket baru tapi justru keras dan enggak nyaman dipakai.

Ari Kuncahyo, Kepala R&D Mitra 2000, pemegang merek TDR Racing di Indonesia mengatakan, bikers harus menentukan settingan sokbreker motor secara tepat.

"Pada dasarnya kalau settingan pas, pengendara bisa nyaman, bukan terlalu empuk atau keras," buka Ari saat ditemui MOTOR Plus-online di TDR Technology Center, Rabu (25/1/2023).

"Jadi kita menyesuaikan settingan secara bobot si pengendara, apakah dia sendiri atau boncengan," sambungnya.

Kebanyakan bikers salah menyetel sokbreker aftermarket karena main pasang di bengkel biasa.

Baca Juga: Sokbreker Depan Vespa Sprint 3V Dan i-get Beda, Lebih Bagus Yang Mana?

"Akan berpengaruh pada kekerasannya, mau keras atau empuk, biasanya ada beberapa customer beli online dan pasang di bengkel biasa yang enggak paham setting sok," lanjutnya.

Penulis : Ardhana Adwitiya
Editor : Indra GT




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.