Peleknya menggunakan Millenium dengan ukuran 3,5 inch di depan, dan 4 inch di belakang motor tersebut.
Di bagian peredaman, Yamaha NMAX tahun 2016 ini memakai sokbreker depan KTC Kytaco dengan stabilizer dari merek tersebut juga.
Kemudian, untuk suspensi belakangnya memakai Ohlins YA 776+ dengan setingan rebound adjustment Titanium.
Area penerangan, skutik 155 cc ini dipasang dua buah proyektor Toyota VRZ dengan ring lampu BMW.
Sedangkan belakangnya menggunakan stoplamp atau lampu belakang dan juga sein depan dari JPA.
Untuk area kunci, skutik bongsor ini sudah diganti dengan keyless dari 9 nine.
Simak data modifikasi motor Yamaha NMAX di bawah ini:
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR