"Kualitas rangka memang sedikit berpengaruh, karena kalau saya rasa bahannya memang turun atau berbeda dari motor Honda zaman dulu," yakin D yang punya pengalaman 10 tahun lebih jadi susah dibantah.
Lalu apakah rangka yang sudah bengkok atau patah itu bisa diperbaiki?
Atau malah mending motor matic Honda yang pakai rangka eSAF dan patah dijual rugi?
"Untuk diperbaiki memang bisa, jadi kita pakai metode tambah daging lalu dilas lalu kita press ulang," tambahnya.
"Kita memang bakal usahakan posisinya lurus, tapi tentu tidak bisa 100% seperti motor baru," yakinnya.
D kasih patokan harga sekitar Rp 200-500 ribu tergantung kerusakannya untuk memperbaiki rangka motor matic Honda dengan rangka eSAF yang bengkok atau patah.
"Tapi biasanya feeling riding agak berbeda kalau sudah patah seperti itu," tutupnya.
Nah, jadi kalau kalian mengalami seperti itu siap-siap keluar uang lumayan untuk memperbaikinya.
KOMENTAR