Kembali ke soal rangka eSAF, model ini lagi disorot banyak netizen terutama di media sosial.
eSAF atau Enhanced Smart Architecture Frame, merupakan model rangka matic Honda terbaru.
Pertama dipakai di Honda Genio, rangka ini selanjutnya dipakai BeAT, Scoopy sampai Vario 160.
Baca Juga: Sasis Dituduh Netizen Mudah Keropos dan Bengkok Ini Daftar Motor Matic Honda yang Pakai Rangka eSAF
Honda Vario 125 sendiri belum pakai rangka eSAF, begitu pula PCX serta ADV.
Motorplus-online pernah datang ke pabrik AHM di kawasan MM2100 Cikarang, yang kebagian membuat rangka.
Rangka eSAF menggunakan proses produksi mutakhir, yaitu proses press dan laser welding.
Strukturnya dibuat supaya motor lebih ringan, lincah, dan nyaman dikendarai.
Bobotnya lebih ringan, dimana rangka eSAF Genio 11 kg, sedangkan pembandingnya yaitu BeAT Pop punya berat rangka 15 kg.
Biar lebih ringan, rangka eSAF diklaim tetap kuat karena terbuat dari pelat baja.
Berbeda dari rangka motor matic Honda lain, yang bahannya pakai pipa besi.
Netizen sendiri penasaran, bukan hanya kekuatan rangka namun daya tahan soal karat.
Makanya rangka motor, biasanya waktu diproduksi langsung disemprot anti karat seperti Flintkote.
"Kalau di rangka yang sedang ramai ini saya tidak tahu dilapisi antikarat atau tidak. Tapi rangka yang tidak dilapisi antikarat memang lebih rawan keropos," tutup Hendra.
Yang lagi viral.
— Hiburan di Sosmed (@hiburandisosmed) August 14, 2023
Rangka ESAF dari Honda pic.twitter.com/A8g2e4ohpo
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR