MOTOR Plus-online.com - Tim MOTOR Plus bersama Institut Mekanik Motor Indonesia (iMMi) membongkar dua motor murah Honda BeAT beda generasi.
Yang satu Honda BeAT tahun 2022 yang sudah rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame), sementara lainnya tahun 2012 masih pakai rangka underbone.
Secara fisik, terlihat BeAT 2012 menggunakan rangka jenis pipa.
Rangka pipa juga melebar di area dek tengah, sehingga kokoh menopang beban pengendara.
Sementara pada Honda BeAT 2022, rangka eSAF terlihat lebih tirus.
Begitu juga di area dek tengah yang hanya fokus memeluk aki motor, sementara di area pijakan kaki kosong.
Sukamja selaku instruktur dan guru iMMi juga memberi analisa.
"Rangka eSAF ini sebenarnya bagus, tapi kenapa di area las selalu ada karat," buka Sukamja saat ditemui MOTOR Plus-online di iMMi Cileungsi, Jawa Barat, Jumat (25/8/2023).
Baca Juga: Turun Rp 500 Ribuan, Harga Motor Bekas Honda Pakai Rangka eSAF Jatuh Banget
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2023/08/28/perbandingan-honda-beat-rangka-e-20230828011134.jpg)
/photo/2023/08/28/perbandingan-area-dek-honda-beat-20230828011142.jpg)
KOMENTAR