"Namun untuk kontruksi busi-nya kurang lebih masih sama dengan busi bawaan motor," ungkap Diko.
Berbeda dengan busi racing, yang secara kontruksi memang dibuat jauh berbeda daripada busi motor bawaan.
"Selain beda meterial yang digunakan, yang bedakan busi racing dengan harian adalah di teknologi yang disematkan," sambungnya.
Menurut Diko, untuk busi motor racing sudah pasti tidak akan menggunakan bahan nikel.
Selain itu, teknologi kepala businya disesuaikan dengan kebutuhan mesin-mesin motor yang dipakai balap.
"Kalau diperhatikan di busi racing itu ada yang elektroda-nya pakai 2, 3, 4 bahkan ada yang tidak gunakan elektroda," jelas Diko.
"Karena busi racing memang dibuat spesifik untuk kebutuhan tertentu," tambahnya.
Perbedaan lainnya, busi racing jarang dijual umum, meskipun dijual harganya sangat mahal.
Harganya pun bisa berlipat-lipat dari harga busi iridium yang digunkan untuk harian.
KOMENTAR