MOTOR Plus-online.com - Saat ini cukup banyak motor yang sudah menggunakan fitur Anti-Lock Braking System (ABS).
Sistem Rem ABS memiliki cara kerja dengan mengontrol tekanan pada roda saat melakukan pengereman.
Saat roda mulai terkunci, sistem akan melepaskan dan mengulangi tekanan secara otomatis sehingga roda dapat tetap menyentuh jalan dengan baik.
Singkatnya ABS menghindari gejala rem terkunci saat kita melakukan rem mendadak.
Terutama jika roda mengunci inilah yang bisa berbahaya dan mengakibatkan kecelakaan pada pengendara motor.
Tapi banyak yang belum tahu di motor ada yang namanya sistem ABS satu channel dan dua channel.
Sistem ABS satu channel ini cukup banyak dipakai di motor matic.
Terutama di motor-motor matic yang pakai sistem rem depan cakram tapi rem belakangnya masih pakai tromol.
Baca Juga: Ada Alasan Penting Motor Dengan Rem ABS Lebih Mahal Daripada Non-ABS
Contohnya adalah Honda Vario, Yamaha Aerox dan Piaggio Liberty,
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR