Penjelasan Spesliasis Jika Ada Silikat Di Rangka eSAF Honda Stylo 160 Harus Ditangani Seperti Ini

MOTOR Plus-Online.com - Rangka eSAF yang sempat menjadi perbincangan tahun lalu mengenai kualitasnya, masih dipakai di motor terbaru, Honda Stylo 160. 

Pihak PT. Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan kalau kualitas rangka eSAF pada Honda Stylo 160 sudah ditingkatkan. 

Seperti menambah jumlah lubang pembuangan air, sehingga tidak ada air yang terjebak sampai menimbulkan karat. 

Juga menambah ketebalan cat dengan tujuan tidak cepat terjadi karat di setiap bagian rangka eSAF. 

Namun pada beberapa produk Honda Stylo 160 hasil temuan MOTOR Plus kerap ditemui bercak silikat dari hasil pengelasan. 

Silikat ini selalu dicap sebagai biang kerok dari munculnya karat pada rangka eSAF dan berisiko menjadi keropos. 

Menurut Alfian Wijaya, spesialias las dari Metalcraft, penialaian ini tidak sepenuhnya salah karena dengan adanya silikat, berarti ada hal yang lolos pada pengawasan kualitas atau quailty control. 

"Jadi kalau ditemukan silikat, ada baiknya langsung dibersihkan pada rangka, karena silikat ini menjadi indikasi kalau treatment coating yang jelek," kata Alfian. 

"Silikat ini bisa dibersihkan terlebih dahulu, setidaknya tidak ada debu atau kotoran yang menempel dan dibersihkan sampai kering, tidak ada air," lanjutnya. 

Baca Juga: Fakta Kata Ahli Cat Lebih Tebal di Rangka eSAF Honda Stylo Belum Tentu Bikin Rangka Lebih Kuat