Modifikasi Motor Yamaha LEXi LX 155 Ganti Koil Racing, Efeknya?

Didit Abdillah - Kamis, 18 April 2024 | 11:20 WIB
DAB/MOTOR Plus
Ilustrasi tes dyno Yamaha LEXi LX 155. Ganti koil racing pun bisa membuat motor terasa lebih responsif.

MOTOR Plus-Online.com - Yamaha LEXi LX menjadi anggota keluarga baru dari MAXI Yamaha Series.

Dengan mesin 155 cc, tentu saja menjadi keluarga baru dari Yamaha NMAX dan Aerox secara mesin, sehingga performanya terbilang mirip.

Tentu banyak pertanyaan apakah kebutuhan modifikasi dan upgrade mesin Yamaha LEXi LX sama dengan NMAX dan Aerox?

Jawabannya, iya sama.

Part aftermarket untuk modifikasi NMAX dan Aerox bisa digunakan di Yamaha LEXi LX 155.

DAB/MOTOR Plus
Koil racing dari USR V4 yang bisa digunakan di semua motor. Ini dipasang di Yamaha LEXi LX 155.

Seperti yang diproduksi oleh Ultraspeed Racing dalam hal koil untuk menunjang kelistrikan.

"Koil USR ini sudah masuk ke versi keempat dan memang sudah kita riset ke banyak motor, khususnya Aerox dan NMAX," kata Freddy Gautama, Owner Ultraspeed Racing.

"Fungsinya agar arus listrik yang dipasok ke mesin untuk pembakaran menjadi lebih stabil, tidak terpecah kebutuhan elektronik di motor," sambungnya.

"Jadi dari ganti koil aja, fungsinya bisa terasa karena lebih responsif, sekitar bertambah 10-20% lah, kalau remap ECU bisa lebih baik lagi hasilnya," Freddy menambahkan.

Penulis : Didit Abdillah
Editor : Niko Fiandri


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular