Baca Juga: Benarkah Ganti Merek Oli Motor Merusak Mesin, Ini Cara Bengkel Biar Aman
Setelah servis pada bulan pertama, motor bisa ganti oli lanjutan setiap 3.000 kilometer atau tiga bulan sekali.
Namun demikian untuk kondisi komponen di dalam mesin tergantung daya tahann masing-masing.
"Seperti vanbelt, piece slide termasuk roller pada motor matic kita rekomendasikan pergantian setiap 25 ribu kilometer," lanjutnya.
Untuk motor Yamaha NMAX Turbo yang sudah dibekali sistem elektrikal atau teknologi terbaru, apakah masih harus servis rutin.
"Yang jelas masih harus dilakukan servis secara rutin. Karena memang bagian CVT itu bukan hanya komponen elektrikal tapi ada secondary atau kampas gandanya, vanbelt kondisinya seperti apa, kita harus cek dan dibersihkan kalau ada debu atau kotoran. Kalau jarang servis berpengaruh pada tenaga jadi kurang optimal," imbuhnya.
Lutfi melanjutkan, anjuran servis untuk Yamaha NMAX Turbo sama setiap 3.000 kilometer termasuk perawatan CVT setiap 15.000 kilometer.
Menurutnya ganti oli motor yang periodenya lebih cepat malah lebih bagus.
| Editor | : | Grid Content Team |
