4 Tahun yang lalu - Ganti per CVT bisa bikin tarikan skutik jadi enteng dan enggak perlu turun mesin atau pun bore up.
4 Tahun yang lalu - Yamaha NMAX punya karakter mesin yang responsif ketimbang pesaingnya, namun ada saja biker yang enggak puas dengan performa standar, jalan satu-satunya dengan bore up mesin
4 Tahun yang lalu - Honda CRF150L dibore up dan stroke up jadi 250 cc namun tidak membuat motor overheat dengan komponen dari bengkel ini.
4 Tahun yang lalu - Ternyata hampir seluruh anggota komunitas Big Max Indonesia chapter Banten melakukan bore up di motornya.
4 Tahun yang lalu - Head silinder dengan variasi sitting klep berbahan Albronze, Nikel Bronze hingga Beryllium Copper yang biasa disebut Becu kerap jadi pilihan.
4 Tahun yang lalu - Trik mudah untuk mendongkrak tenaga dan tarikan Yamaha NMAX paling mudah dengan cara bore up atau stroke up.
4 Tahun yang lalu - Injektor Yamaha NMAX besutan Uma Racing, memiliki 10 lubang dengan daya semprotan 160 cc/menit diklaim dapat menambah performa motor.
4 Tahun yang lalu - Bagi biker yang kurang puas dengan performa standar Honda ADV 150 bisa melakukan upgrade pada sektor dapur pacu atau Bore Up dan upgrade CVT.
4 Tahun yang lalu - Enggak puas dengan performa motor standar, pengendara Honda Vario 150 ini lakukan bore up dan stroke up menjadi 200 cc.
4 Tahun yang lalu - Budget modifikasi mesin Rp 1 jutaan bisa memilih paket bore up atau ganti knalpot racing dengan ubahan yang harus menyesuaikan
4 Tahun yang lalu - Skutik mungil Piaggio Zip bisa bore up sampai 120 cc dengan tenaga naik sampai 50 persen sehingga enak buat nyalip
4 Tahun yang lalu - Namun meski belum lama launching sudah muncul lagi dengan kapasitas mesin lebih besar yaitu 180 cc.
4 Tahun yang lalu - Motor bisa kencang bukan cuma berpatokan dari injektor, ada berbagai macam metode yang bikin motor jadi kencang.
4 Tahun yang lalu - Seperti pada Yamaha Scorpio yang aslinga 225 cc bisa ditingkatkan jadi 321 cc hanya ditempuh dengan cara bore up edan.
4 Tahun yang lalu - Langkah piston yang sangat panjang yaitu 63,1 mm, selain torsi bawaan besar, jika dibore up kenaikan isi silinder bakal lebih melonjok.
4 Tahun yang lalu - Buat mendongkrak tenaga jadi bengis, aksi bore up dan stroke up dilakukan. Caranya pakai piston gede dan kruk as dari motor lain.
4 Tahun yang lalu - BRT, KTC Racing dan Ultraspeed Racing menyediakan paket bore up untuk Honda PCX dan Vario 150 terbaru dengan harga mulai Rp 790 ribu
4 Tahun yang lalu - Langkah awal meningkatkan tenaga motor lansiran 2018 ini dengan membesarkan ruang bakar, yang awalnya memakai piston 50 mm menjadi 55,5 mm.
