4 Tahun yang lalu - Namun untuk pemilik, 250 cc masih dirasa kurang galak dan harus dinaikkan kapasitasnya jadi lebih besar.
4 Tahun yang lalu - “Blok bore up bikinan Taiwan, terkenal clearance antara liner dan piston lebih renggang,” ucap Freddy A. Gautama, owner dari Ultraspeed Racing (USR).
4 Tahun yang lalu - Pembesut Vespa LX 150 yang pinggin upgrade performa, Bisa ganti bagian penyalur tenaga alias pulley dengan puli aftermarket
4 Tahun yang lalu - Pembesut Yamaha NMAX 2 silinder adalah bengkel OM2S (Oji Motor 2 Silinder) yang bermarkas di Cipondoh, Tangerang.
4 Tahun yang lalu - Edannya terlihat dari blok silinder yang dipakai bisa ditebak sudah dilakukan bore up dan stroke up.
4 Tahun yang lalu - Kepala silinder pun masih standar alias ruang bakar tidak diapa-apain. Palingan harus ganti karet sil agar air pendingin radiator tidak bocor.
4 Tahun yang lalu - Berikut ini bukti untuk mendapatkan performa dua kali lipat, tak melulu main bore up.
4 Tahun yang lalu - Padahal, jika kem dirancang buat mesin kompetisi yang umumnya bagian cylinder head sudah dioprek sana-sini, sudah pasti profilnya akan dibuat beda dari yang didesain bagi mesin harian.
4 Tahun yang lalu - Ogah dengan performa standarnya, motor tersebut dibore up menggunakan paket bore up keluaran dari Moto1.
4 Tahun yang lalu - Masih banyak cara menuju Roma, eh maksudnya menaikkan performa. Salah satunya, dengan memaksimalkan dibagian head silinder.
4 Tahun yang lalu - Baik untuk menaikkan kompresi, atau bahkan untuk keperluan menambah kapasitas mesin alias bore up Suzuki GSX 150 Series.
5 Tahun yang lalu - “Targetnya sih 25 hp. Makanya sekarang masih riset terus,” beber Tomy Huang, bos Bintang Racing Team (BRT) di Cibinong, Jawa Barat.
5 Tahun yang lalu - Pistonnya menggunakan keluaran NPP diameter 58 mm. Jika dihitung menggunakan rumus, kapasitas silinder bengkak jadi 153 cc.
5 Tahun yang lalu - Power maksimumnya tembus 14,38 hp/8.600 rpm, dengan torsi 12,38 Nm/7.900 rpm. Soalnya, hasil segitu biasanya diraih matik bore up.
5 Tahun yang lalu - Ente siapkan saja part-part yang dibutuhkan macam Honda CBR 150R, stang piston Yamaha V80, blok silinder dan sebagainya.
5 Tahun yang lalu - Di kelas ini kem di wajibkan pakai standar pabrik tanpa ubahan. Namun, untuk pelek bebas mau pakai apa.
5 Tahun yang lalu - M. Sayegi biasa dipanggil Bos Dewa menurunkan anaknya di balap road race. Anak Sayegi bernama Reza Firly, punya julukan ‘Anak Dewa’.
5 Tahun yang lalu - Oprekan yang sobat lakukan seperti porting dan polish, ganti injektor dan throttle body, pengapian, ubah klep, sampai bore up dan stroke up memang dapat meningkatkan tenaga mesin.
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.