3 Tahun yang lalu - Gak cuman gaya, ternyata pakai rem cakram lebar di motor ada fungsinya loh. Simak yuk brother penjelasannya.
4 Tahun yang lalu - Soal biaya, upgrade pengereman dengan cara substitusi piringan cakram ini juga terbilang masih terjangkau.
4 Tahun yang lalu - Fitur ABS (Anti-lock Braking System) saat ini sudah menjadi hal yang umum ditemui di motor-motor keluaran baru.
5 Tahun yang lalu - Karena semua proses pemasangan dibantu breket, maka pelek atau lengan ayun bawaan motor tidak perlu dimodifikasi.
5 Tahun yang lalu - Meski produk aftermarketnya jarang tersedia, tapi ada triknya agar piringan ukuran lebih besar bisa terpasang. Yakni dengan membuat braket.
5 Tahun yang lalu - Buat MAXI Series Yamaha, ternyata sudah banyak pilihan cakram lebar nih. Selain bikin tampilan keren,
6 Tahun yang lalu - Secara logika hal ini bisa diterangkan, makin panas cakram maka makin berkurang daya pengeremannya.
6 Tahun yang lalu - Nih cara mudah bikin rem depan pakem, tentunya biar bisa late braking kayak pembalap MotoGP. Kejauhan itu mah, tapi ada cara jitu biar rem depan motor harian lebih pakem.
6 Tahun yang lalu - Pemilik Yamaha XMAX lagi doyan mengoprek tunggangan biar kelihatan lebih wah. Salah satu virus yang ditularkan lagi adalah penggunaan cakram lebar di pelek depan.
9 Tahun yang lalu - Enggak tahunya pilihan cakram lebar untuk motor juga bisa ada tambahan lain. “Untuk Kawasaki KLX 150S, disediakan cakaram Equinox diameter 260 mm sepaket beserta trom
9 Tahun yang lalu - Bikin kekar kaki-kaki, bisa juga ganti cakram standar dengan ukuran diameter yang lebih besar. Dengan penggantian cakram yang lebih besar, tak hanya sumbang estetika yang keren tapi juga bikin pengereman jadi makin bagus.
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.