6 Tahun yang lalu - Geliat pasar motor matik terus berjalan ketat. Honda, Yamaha dan Suzuki terus memamerkan produk motor matik irit.
7 Tahun yang lalu - Akhirnya MOTOR Plus bisa jajal skubek roda tiga bikinan Yamaha yang beken di benua Eropa sana. Yak Yamaha Tricity 155 akhirnya sampai juga ke redaksi MOTOR Plus.
9 Tahun yang lalu - Sampai sekarang, masih banyak yang mengkomparasi Suzuki Satria F-150 dan Yamaha MX King 150. MOTOR Plus mencoba Adu konsumsi BBM Satria F-150 dan MX King 150 untuk penggunaan harian.
9 Tahun yang lalu - Setelah melakukan berbagai pengetesan untuk mengukur performa mesin, kurang komplit rasanya kalau tidak mengukur konsumsi bahan bakar Yamaha NMAX. Apalagi, NMAX menggendong mesin dengan konsep Blue Core. Selain lebih bertenaga, mesin ini juga diklaim
10 Tahun yang lalu - Keduanya punya mesin sama, namun didesain berbeda. Bobot hanya beda 1 kg. Honda Supra X 125 FI punya berat kosong 106 kg dan Supra X 125 Helm-in beratnya 107 kg. Bodi Supra X 125 Helm-in punya dimensi yang besar bila dibandingkan dengan generasi terb
10 Tahun yang lalu - Tidak adil membandingkan konsumsi bahan bakar Ninja Mono dengan RR 2-tak. Meski memiliki kapasitas mesin lebih kecil, mesin dua langkah pasti lebih haus bahan bakar. Tapi, tidak salahnya juga jika dilakukan pengujian.
10 Tahun yang lalu - Punya pacuan sport yang kerap dipakai turing, juga terkadang butuh tangki lebih besar. Eit, tapi bisa juga tidak. Asalkan, konsumsi BBM alias bahan bakar yang dihasilkan tergolong irit.
10 Tahun yang lalu - Meski masuk kategori bebek low end Honda, tetapi New Revo FI dilengkapi O2 sensor. Jadi, data yang dibaca ECM lebih detail. Part ini juga yang membuat emisi gas buang jadi rendah.
10 Tahun yang lalu - Membuat produk motor yang punya desain sangat agresif dan sangat bertenaga, biasanya harus mengabaikan sisi ramah lingkungan. Lantaran memang tenaga mesin itu yang diutamakan.
10 Tahun yang lalu - Setiap motor, diciptakan dengan celah kerenggangan klep yang berbeda. Kerengganan ini, berpengaruh terhadap konsumsi BBM dan performa mesin.
11 Tahun yang lalu - otomotifnet.com / motorplus-online.com akhirnya ikut serta menjawab tantangan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dalam turing Bandung-Jakarta.
11 Tahun yang lalu - Menghemat bahan bakar kerap disiasati dengan mencekik pasokan bahan bakar dari karbu. Misalnya, spuyer dikecilin. Ah, itu sih kuno. Yang ada, mesin jadi lebih panas dan motor ogah ngacir. Ada cara jitu bikin motor irit, tapi performa naik.
12 Tahun yang lalu - Dari pada galau soal klaim konsumsi bahan bakar minyak (BBM), lebih baik lakukan pengukuran sendiri. Meneruskan artikel sebelumnya, kini mari kita coba metode yang paling populer. Yaitu menggunakan metode top-up atau full to full.
12 Tahun yang lalu - Pengetesan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) sepeda motor bisa dilakukan oleh siapa saja, baik pabrikan, media massa maupun konsumen awam sekalipun. Bahkan beberapa waktu belakangan, klaim konsumsi BBM yang sangat fantastis mewarnai dunia sepeda moto
12 Tahun yang lalu - Mengusung mesin yang sama seperti yang dipakai Yamaha Mio J, Soul GT memiliki mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc.
12 Tahun yang lalu - Perhitungan konsumsi bahan bakar dalam etape pertama turing Yamaha Mio J yang menempuh rute Yogyakarta-Purwokerto langsung dilakukan oleh tim technical service dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
12 Tahun yang lalu - Salah satu yang jadi keunggulan Yamaha Mio J adalah konsumsi bahan bakarnya yang ekstra hemat. Yamaha dengan percaya diri mengklai telah menambahkan DNA performance dan stylist yang selama ini digunakannya dengan unsur Economical.
