10 Bulan yang lalu - Ilustrasi pengendara Honda BeAT, motor yang termasuk paling laris di masyarakat. Lincah dan irit bensin.
1 Tahun yang lalu - Terkini harga Honda BeAT baru per November 2022 motor irit dan lincah enak untuk harian jarak jauh dan dekat.
1 Tahun yang lalu - Mau Honda BeAT makin lincah hanya ganti komponen ini akselerasi juga makin gesit dan irit layak dicoba nih.
2 Tahun yang lalu - First ride motor modern bergaya klasik Husqvarna Svartpilen 250 setelah resmi meluncur di Indonesia
2 Tahun yang lalu - Changli Nemeca kendaraan imut yang bisa bawa 4 penumpang, harganya lebih murah dari Honda BeAT bekas dan lincah di jalanan
3 Tahun yang lalu - Honda PCX 160 2021 lebih lincah, pengaruh rangka dan ban lebih besar, serta perubahan profil ban yang makin ngedonat
3 Tahun yang lalu - Hari Kamis (3/12) test ride Yamaha Gear 125 dari Jakarta menuju Bogor, ternyata motornya lincah dan asyik diajak nanjak.
3 Tahun yang lalu - Agnez Mo cilik ternyata pernah jadi bintang iklan motor Vivamas Baby Matic, desain simpel mesin 50 cc tapi lincah.
4 Tahun yang lalu - Ternyata, skutik roda empat Qooder bisa diajak cornering mirip motor MotoGP, komponen ini jadi kuncinya.
4 Tahun yang lalu - Qooder skutik beroda 4 ternyata bisa lebih lincah daripada ATV, yang memiliki jumlah roda yang sama.
4 Tahun yang lalu - Perbedaannya ada pada lampu utama Step otomatis langsung aktif begitu mesin hidup, sementara Spin 125 tidak.
4 Tahun yang lalu - Tidak perlu oprek mesin yang membuat dapur pacu jadi ngadat karena terdapat komponen elektronik tapi pakai cara lainnya.
4 Tahun yang lalu - Berdasarkan hasil tes gridoto.com, katanya walau sasis baru, namun gaya berkendara tetap khas skutik Honda kelas 110 cc, identik banget dengan Scoopy.
4 Tahun yang lalu - Tarikan tetap lincah tapi dimensi yang lebih gembung lebih pas dengan ukuran orang dewasa yang tubuhnya mulai menggembung.
4 Tahun yang lalu - Untuk membuat gesit Honda BeAT dan Scoopy cukup mengganti piston dengan milik Honda Vario 110 lama atau karbu untuk Honda BeAT atau Scoopy.
4 Tahun yang lalu - Ya, bisa lebih lincah karena ban ini khusus untuk berjalan di atas aspal. Sedangkan, ban standar Honda ADV150 berjenis dual purpose.
4 Tahun yang lalu - Dari hasil perhitungan Udin, seher 53,4 mm dipadukan langkah atau stroke standar, kapasitas mesinnya jadi 123 cc.
4 Tahun yang lalu - H-D JDH dirancang sebagai motor tahan banting dan mengalami penyempurnaan performa ketimbang generasi sebelumnya, berkapasitas 1.000 cc dan 1.200 cc.
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.