4 Tahun yang lalu - Apalagi kalau motor sering dipakai di jalanan yang padat pastilah sering menarik rem atau menginjak pedal rem.
4 Tahun yang lalu - Terus brother juga mungkin pernah mengalami, baru ganti kampas rem tapi malah jadi enggak pakem, apa ya sebabnya?
4 Tahun yang lalu - Salah satu cara mudah dan murah mengupgrade pengereman adalah mengganti kaliper dengan kepunyaan Yamaha R15.
4 Tahun yang lalu - Salah satu spare part motor yang wajib diganti secara berkala adalah kampas rem. Kampas rem sendiri enggak boleh dianggap sepele lho.
5 Tahun yang lalu - Bagi pemilik Yamaha NMAX yang mau upgrade sistem pengereman bisa coba pasang kaliper Yamaha R15 nih.
5 Tahun yang lalu - Sektor kaki-kaki Honda PCX 150 memang asyik untuk dikulik. Motor bongsor yang didesain maskulin dan seksi ini memiliki kaki-kaki yang gambot pula.
5 Tahun yang lalu - Pengin rem Honda CBR250RR jadi lebih pakem? Cukup ganti kampas rem saja bisa kok CBR250RR jadi lebih pakem.
5 Tahun yang lalu - Umumnya, ada perbedaan pada sistem pengereman di masing-masing model sepeda motor standar 150 cc. Ada kaliper rem dengan
5 Tahun yang lalu - Seperti rem skubek Yamaha, yang bisa lebih empuk ketika pakai part milik teman, alias model lain. Tentu masih sesama Yamaha.
5 Tahun yang lalu - Banyak mekanik melakukan penggantian kaliper rem atau kepala babi agar lebih keren dan pakem. Pakai aftermarket
5 Tahun yang lalu - Buat pengguna Yamaha NMAX yang merasa rem bawaan kurang pakem, bisa coba trik yang satu ini nih. dijamin murah meriah.
5 Tahun yang lalu - Tingkatan minyak rem di pasaran seperti DOT 3, 4, 5 hingga 5.1 sendiri punya peruntukan masing-masing. Bukan berarti, semakin tinggi DOT-nya semakin pakem loh.
5 Tahun yang lalu - Banyak pemotor yang mengeluhkan sulitnya menyesuaikan ketinggian rem belakang motor model teromol. Katanya, jarak main rem
5 Tahun yang lalu - seiring penggunaan, mungkin banyak yang merasa kalau tuas rem jadi keras saat ditekan dan jadi kurang pakem.
5 Tahun yang lalu - Banyak cara yang bisa digunakan buat bikin pengereman Honda Vario 125 dan 150 eSP makin pakem. Pasti kita memilih cara yang paling murah dan mudah kan.
5 Tahun yang lalu - Dibanding cakram model biasa, Cakram konstruksi floating diklaim bikin pengereman lebih pakem. Perbedaan paling mencolok dari cakram floating,
5 Tahun yang lalu - Wah gawat! rem motor enggak pakem bisa jadi sok motor yang kelewat keras Maklum, kerja kedua komponen yang berada
5 Tahun yang lalu - Dibanding bawaan motor, kampas rem keluaran merek aftermarket diklaim menawarkan berbagai kelebihan.