Tag: payung klep

Banyak yang Belum Paham, Cuma Gara-gara Hal Sepele Busi Motor Bisa Cepat Mati
MOTOGUIDE

Banyak yang Belum Paham, Cuma Gara-gara Hal Sepele Busi Motor Bisa Cepat Mati

Rabu, 21 Agustus 2019 | 16:15 WIB
Sehingga komposisi campuran bensin-udara di ruang bakar tak ideal, bahkan sebagian justru malah terbuang keluar.
Selengkapnya
Simak 4 Penyebab Mesin Motor 4-Tak Ngebul, Gak Cuma dari Ring Piston
MOTOTECH

Simak 4 Penyebab Mesin Motor 4-Tak Ngebul, Gak Cuma dari Ring Piston

1 Bulan yang lalu - Kalau motor 4-tak ngebul atau knalpotnya mengeluarkan asap berarti ada komponen di mesin yang rusak, simak 4 penyebab motor 4-tak ngebul.

Awas! Gara-Gara Ini, Mesin Honda CB150R Kamu Bisa Gampang Rusak
MOTOGUIDE

Awas! Gara-Gara Ini, Mesin Honda CB150R Kamu Bisa Gampang Rusak

6 Bulan yang lalu - Honda CB150R StreetFire terbaru memiliki penyegaran pada sektor mesin, diikuti dengan perubahan volume pelumasan.

Sadis, Upgrade Performa Honda Vario 150 Dibore Up dan Stroke Up Jadi 200 Cc, Tembus 19,27 Hp
MOTOTECH

Sadis, Upgrade Performa Honda Vario 150 Dibore Up dan Stroke Up Jadi 200 Cc, Tembus 19,27 Hp

8 Bulan yang lalu - Enggak puas dengan performa motor standar, pengendara Honda Vario 150 ini lakukan bore up dan stroke up menjadi 200 cc.

Mesin Motor 4-Tak Ngebul? Ini 4 Penyebabnya, Tidak Hanya Ring Piston
MOTOTECH

Mesin Motor 4-Tak Ngebul? Ini 4 Penyebabnya, Tidak Hanya Ring Piston

8 Bulan yang lalu - Ada banyak penyebab mesin motor 4-tak ngebul asap putih di knalpot mulai dari ring piston sampai sil klep yang lemah

Banyak yang Belum Paham, Cuma Gara-gara Hal Sepele Busi Motor Bisa Cepat Mati
MOTOGUIDE

Banyak yang Belum Paham, Cuma Gara-gara Hal Sepele Busi Motor Bisa Cepat Mati

9 Bulan yang lalu - Sehingga komposisi campuran bensin-udara di ruang bakar tak ideal, bahkan sebagian justru malah terbuang keluar.

Panteng Bunyi, Gejala Awal Rusak Mesin Motor Karena Sering Oplos Bensin
MOTOGUIDE

Panteng Bunyi, Gejala Awal Rusak Mesin Motor Karena Sering Oplos Bensin

11 Bulan yang lalu - Tapi, efek oplos bensin bisa bikin mesin bermasalah. Malah, bisa masalahnya bisa bikin kantong bolong.

Gak Disangka, Ternyata Ini Efek Bahayanya Doyan Nyampur BBM
MOTOLIFE

Gak Disangka, Ternyata Ini Efek Bahayanya Doyan Nyampur BBM

1 Tahun yang lalu - Seperti BBM jenis Premium namun yang diselingi dengan BBM jenis Pertalite. Atau, BBM jenis Premium dicampur dengan BBM jenis Pertamax?

Bore Up Sampai 170 cc, Motor Honda Vario 150 Ini Bisa Tembus 16 Hp
MOTOTECH

Bore Up Sampai 170 cc, Motor Honda Vario 150 Ini Bisa Tembus 16 Hp

1 Tahun yang lalu - Ogah dengan performa standarnya, motor tersebut dibore up menggunakan paket bore up keluaran dari Moto1.

Upgrade Klep Yamaha NMAX Tanpa Ganti Seating, Pakai Punya Motor Ini
MOTOTECH

Upgrade Klep Yamaha NMAX Tanpa Ganti Seating, Pakai Punya Motor Ini

1 Tahun yang lalu - Pemasangan part All New R15 di NMAX yang sama-sama mengusung teknologi VVA tersebut masih bisa plug n play, alias tanpa ganti seating klep.

Fokus di Komponen Ini, Yamaha NMAX Standar Dijamin Bisa Kalahkan NMAX Bore Up
MOTOTECH

Fokus di Komponen Ini, Yamaha NMAX Standar Dijamin Bisa Kalahkan NMAX Bore Up

1 Tahun yang lalu - Masih banyak cara menuju Roma, eh maksudnya menaikkan performa. Salah satunya, dengan memaksimalkan dibagian head silinder.

Sadis! Modal Korekan Sederhana, Yamaha Mio Kuasai Kelas Matic 200 cc
MOTORACE

Sadis! Modal Korekan Sederhana, Yamaha Mio Kuasai Kelas Matic 200 cc

1 Tahun yang lalu - Buat bertarung di kelas 200 cc, ubahan dilakukan di ruang bakar. Piston standar diganti pakai diameter 64 mm dari Hi-Speed.

Agar Power Mesin Maksimal Berapa Sih Diameter Klep Buang Yang Pas
MOTOTECH

Agar Power Mesin Maksimal Berapa Sih Diameter Klep Buang Yang Pas

1 Tahun yang lalu - Klep besar dimaksudkan agar udara dan bahan bakar yang masuk lebih banyak. Sehingga menghasilkan pembakaran yang besar dan power yang besar.

Ini Klep-klep Motor Standar Favorit Sebelum Ramai Klep Racing
MOTOTECH

Ini Klep-klep Motor Standar Favorit Sebelum Ramai Klep Racing

1 Tahun yang lalu - Memang sih sudah ada beberapa merek klep racing yang beredar, tapi banyak mekanik yang masih cari aman.

Enak Untuk Harian Dan Menang Di Balapan Ini Korekan Honda CBR150R
MOTOTECH

Enak Untuk Harian Dan Menang Di Balapan Ini Korekan Honda CBR150R

1 Tahun yang lalu - “Ikut CBR Race Day, agar di seri berikutnya bisa kompetitif aku korek lagi mesinnya agar makin kebut.

Enak Dipake Buat Harian Meski Yamaha Aerox Ini Bore Up Dan Stroke Up
MOTOTECH

Enak Dipake Buat Harian Meski Yamaha Aerox Ini Bore Up Dan Stroke Up

1 Tahun yang lalu - Untuk wara-wiri dan kongkow, Yudha Lesmana memilih Yamaha Aerox. “Performa sudah ok, tapi masih ada yang kurang nih. Pengen lebih kencang dari motor sejenis.

Trik Menyulap Klep Standar Jadi Racing Agar Flow Gas Bakar Lancar
MOTOTECH

Trik Menyulap Klep Standar Jadi Racing Agar Flow Gas Bakar Lancar

1 Tahun yang lalu - Dipakai untuk keperluan balap, klep standar harus dimodif. Minimal dari bentuknya. Modif klep standar jadi racing.

Ini Spek Kepala Silinder Motor Yamaha Mio 200 CC Untuk Dragbike
MOTOTECH

Ini Spek Kepala Silinder Motor Yamaha Mio 200 CC Untuk Dragbike

1 Tahun yang lalu - Nih, ada head atau kepala silinder untuk motor Yamaha Mio yang turun di kelas 200 cc. Spek stroke standar 57,9 mm pasnya menggunakan seher 66 mm.

Belum Pernah Terkalahkan Yamaha Mio Bekasi Ini Balap Di Kelas 58-an
MOTOMODIF

Belum Pernah Terkalahkan Yamaha Mio Bekasi Ini Balap Di Kelas 58-an

1 Tahun yang lalu - Isi dapur pacu menggunakan Piston NPP diameter 58 mm, dikawal panjang langkah yang masih standar. “Silakan discrut kalau enggak percaya," timpalnya.

Tag Popular