1 Tahun yang lalu - Begini ciri-ciri per CVT motor matic yang sudah mulai lemah atau loyo, bikers harus kenali tanda-tandanya.
1 Tahun yang lalu - Berikut ini fungsi dari secondary sheave spring alias per CVT di motor matic, apa benar bisa menaikkan akselerasi?
1 Tahun yang lalu - Tunggu apalagi jangan sampai lupa ganti per CVT motor matic yang brother punya, simak waktu dan kilometer yang direkomendasikan.
1 Tahun yang lalu - Mal praktek mekanik bengkel resmi dan umum bikin ronrok CVT motor matic perhatikan kalau mereka kerja jangan digeber.
1 Tahun yang lalu - Per CVT motor matic Thailand jadi buruan bikers ternyata selain gampang ngacir juga bikin irit pantas disukai.
1 Tahun yang lalu - Jika sudah rusak dan tingkat kelenturannya menurun, maka per sentrifugal juga sudah harus diganti.
2 Tahun yang lalu - Kadang ada saja orang yang menggeber-geber motor maticnya saat dalam posisi standar dua atau standar tengah, bahkan sampai RPM tinggi.
3 Tahun yang lalu - Tapi, bagi yang kurang puas bisa jajal paketan yang diluncurkan Kawahara, enaknya bisa dipasang plug and play.
4 Tahun yang lalu - Per CVT palsu marak beredar di pasaran, salah satunya yang dijual oleh Kawahara JP Racing dengan bentuk mirip dengan aslinya.
4 Tahun yang lalu - Tidak perlu oprek mesin yang membuat dapur pacu jadi ngadat karena terdapat komponen elektronik tapi pakai cara lainnya.
4 Tahun yang lalu - Ganti per CVT bisa bikin tarikan skutik jadi enteng dan enggak perlu turun mesin atau pun bore up.
4 Tahun yang lalu - Mitos atau fakta penggunaan per CVT racing di motor harian jadi semakin responsif?
4 Tahun yang lalu - Untuk mengakalinya, bisa dengan modal Rp 30 ribu supaya pacuan keluarga Maxi Yamaha ini semakin resposif.
4 Tahun yang lalu - Namun yang dilakukan Jon bukan mengandalkan part orikintil alias orisinil HGP (Honda Genuine Part) yang sudah dilakukan orang lain.
4 Tahun yang lalu - Dialah satu-satunya pembalap yang menggunakan Suzuki Spin di tengah kepungan Honda BeAT maupun Yamaha Mio saat berlaga di Sirkuit Mandala Krida Yogyakarta.
4 Tahun yang lalu - Penggunakan komponen secara crossing ini mampu mendongkrak tenaga Yamaha NMAX dan memaksimalkan akselerasi.
5 Tahun yang lalu - Langsam atau idle motor matic terbaru lebih tinggi dibanding motor lainnya karena beberapa alasan seperti butuh kerja lebih keras
5 Tahun yang lalu - Per CVT motor matic punya beragam pilihan tingkat kekerasan yang terlihat dari warnanya dan ditujukan untuk spek mesin
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.