Tag: rasio kompresi

Bukan Premium Bro, Nih Bensin yang Rekomen Buat Motor Generasi Milenial!
MOTOGUIDE

Bukan Premium Bro, Nih Bensin yang Rekomen Buat Motor Generasi Milenial!

Jumat, 20 November 2020 | 11:15 WIB
Bukan Premium bro, nih bensin yang rekomen buat motor generasi millenial, inget jangan sampai ketuker ya.
Selengkapnya
Jangan Asal Isi Bensin Kenali Dulu Kode Premium 88 Pertalite 90 Pertamax 92 dan Pertamax Turbo 98
MOTOTECH

Jangan Asal Isi Bensin Kenali Dulu Kode Premium 88 Pertalite 90 Pertamax 92 dan Pertamax Turbo 98

5 Bulan yang lalu - Jangan asal isi bensin kenali dulu kode Premium 88, Pertalite 90, Pertamax 92 atau Pertamax 98 ada artinya angka-angka tersebut.

Pertamina Kasih Panduan Bensin Premium, Pertalite atau Pertamax yang Cocok untuk Motormu
MOTOTECH

Pertamina Kasih Panduan Bensin Premium, Pertalite atau Pertamax yang Cocok untuk Motormu

5 Bulan yang lalu - Pertamina kasih panduan Bensin Premium Pertalite atau Pertamax yang cocok untuk motormu agar tidak salah pilih.

Bukan Premium Bro, Nih Bensin yang Rekomen Buat Motor Generasi Milenial!
MOTOGUIDE

Bukan Premium Bro, Nih Bensin yang Rekomen Buat Motor Generasi Milenial!

6 Bulan yang lalu - Bukan Premium bro, nih bensin yang rekomen buat motor generasi millenial, inget jangan sampai ketuker ya.

Pertalite atau Pertamax yang Cocok untuk Motor Matic Honda atau Yamaha? Ini Penjelasan Pertamina
MOTOTECH

Pertalite atau Pertamax yang Cocok untuk Motor Matic Honda atau Yamaha? Ini Penjelasan Pertamina

7 Bulan yang lalu - Pertalite atau Pertamax yang cocok untuk motor matic Honda dan Yamaha? Ini penjelasan Pertamina berdasarkan spek mesin masing-masing.

Bensin Premium Pertalite atau Pertamax yang Cocok Untuk Motormu, Pertamina Kasih Panduan
MOTOTECH

Bensin Premium Pertalite atau Pertamax yang Cocok Untuk Motormu, Pertamina Kasih Panduan

10 Bulan yang lalu - Dilansir dari laman resmi Pertamina, selaku produsen bensin Premium, Pertalite dan Pertamax kasih panduan.

Pemotor Masih Bingung, Isi Premium, Pertalite atau Pertamax? Ini Daftar Untuk Semua Merek Motor
MOTOTECH

Pemotor Masih Bingung, Isi Premium, Pertalite atau Pertamax? Ini Daftar Untuk Semua Merek Motor

1 Tahun yang lalu - Pemotor masih pada bingung mengisi bensin Premium, Pertalite atau Pertamax buat motornya, simak daftarnya untuk semua merek motor.

Jangan Pakai Bensin Mahal Jadi Percuma, Ini Komentar Ahli Bahan Bakar dan Pertamina
MOTOTECH

Jangan Pakai Bensin Mahal Jadi Percuma, Ini Komentar Ahli Bahan Bakar dan Pertamina

1 Tahun yang lalu - Karena bensin terlalu murah oktan rendah merusak mesin begitupun bensin yang mahal (oktan tinggi) akan sia-sia dan buang uang percuma.

Apa Itu Ruang Bakar Bak Mandi Mesin Motor? Begini Penjelasannya
MOTOGUIDE

Apa Itu Ruang Bakar Bak Mandi Mesin Motor? Begini Penjelasannya

2 Tahun yang lalu - Meningkatkan tenaga mesin, bisa dengan mengubah desain atau bentuk ruang bakar. Umumnya trik ini dilakukan agar

Begini Panduan Memilih Bahan Bakar Untuk Motor Balap Dan Harian
MOTOTECH

Begini Panduan Memilih Bahan Bakar Untuk Motor Balap Dan Harian

2 Tahun yang lalu - Di motor lama seperti Grand, Supra dan Shogun memiliki rasio kompresi 9 : 1 dan 9,3 : 1. Sedangkan di motor sekarang seperti Sonic 150 tinggi.

Awas Jangan Salah Arti, Beda Loh Antara Rasio Kompresi Dan Kompresi
MOTOTECH

Awas Jangan Salah Arti, Beda Loh Antara Rasio Kompresi Dan Kompresi

2 Tahun yang lalu - Kalau rasio kompresi menyatakan perbandingan volume total silinder dengan volume ruang bakar. Sedang kompresi menyatakan tekanan di dalam silinder

Spek Mesin Kawasaki New Ninja 250 Ada yang Sama dengan Ninja Karbu
MOTORACE

Spek Mesin Kawasaki New Ninja 250 Ada yang Sama dengan Ninja Karbu

3 Tahun yang lalu - Salah satu hal yang menjadi unggulan di Kawasaki New Ninja 250 yang baru saja diluncurkan adalah soal tenaga. Tenaganya meningkat lumayan drastis dibandingkan model pendahulunya.

Bahaya! Masalah Ini Bakal Muncul Jika Rasio Kompresi Mesin Terlalu Tinggi
MOTOGUIDE

Bahaya! Masalah Ini Bakal Muncul Jika Rasio Kompresi Mesin Terlalu Tinggi

3 Tahun yang lalu - Rasio kompresi pada mesin punya peran vital. Makanya, banyak yang memainkan rasio kompresi untuk meningkatkan performa mesin tunggangan.

4 Cara Gampang Menurunkan Rasio Kompresi Mesin, Ini Sih Eces!
MOTOGUIDE

4 Cara Gampang Menurunkan Rasio Kompresi Mesin, Ini Sih Eces!

3 Tahun yang lalu - Buat yang doyan oprek mesin sendiri, banyak yang bermain dengan rasio kompresi terutama meninggikannya. Awas banyak ruginya juga kalau rasio kompresi mesin sampai kegedean.

Modifikasi Rasio kompresi Yamaha Touch Torehkan Catatan Waktu 7,4 Detik!
MOTOMODIF

Modifikasi Rasio kompresi Yamaha Touch Torehkan Catatan Waktu 7,4 Detik!

4 Tahun yang lalu - Volume kubah dibikin jadi 16,5 cc, yang membuat rasio kompresi atas bermain di kisaran 6,5:1. Rasio segitu diyakini cukup untuk melibas jalur 201 meter.

Cara Gampang Turunkan Rasio Kompresi
MOTOGUIDE

Cara Gampang Turunkan Rasio Kompresi

5 Tahun yang lalu - Banyak ruginya rasio kompresi mesin kegedean. Mulai mesin cepat overheat, tenaga drop, ngelitik dan butuh bahan bakar oktan tinggi. . Bahkan power mesin juga hanya enak di rpm bawah dan trek pendek.

Ruang Bakar Model Bathtub Solusi Rasio Kompresi Tinggi
MOTOGUIDE

Ruang Bakar Model Bathtub Solusi Rasio Kompresi Tinggi

5 Tahun yang lalu - Pingin rasio kompresi ruang bakar tinggi? Sobat bisa coba ruang bakar model bathtub solusi rasio kompresi tinggi. Uwok Sutrisno yang dulu jadi spesialis pasang klep gede di head merek AHRS,

Andalkan Rasio Kompresi 14 : 1
MOTOMODIF

Andalkan Rasio Kompresi 14 : 1

6 Tahun yang lalu - Yamaha Vega tim Samodro Pitik Sukoharjo makin menonjol di kelas bebek tune up 130 cc. Motor dipacu Mahmud Arjuna dan Niko Sakaw ini konsisten di catatan waktu 8,1 detik. Mengandalkan kompresi padat jadi kunci ubahan yang dilakukan Beny Sulistyo Tri A

Upgrade Performa Yamaha Mio GT,  Rasio Kompresi Selanjutnya Dimainkan
MOTOGUIDE

Upgrade Performa Yamaha Mio GT, Rasio Kompresi Selanjutnya Dimainkan

7 Tahun yang lalu - Selanjutnya rasio kompresi dimainkan. Opi mematok perbandingannya 12 : 1 dengan cara menata ulang kubah kepala silinder. Tujuannya selain buat ngail torsi besar di putaran rendah, juga agar mesin bisa dipaksa berkitir tinggi.

Tag Popular