Tag: rem motogp

Ini 3 Faktor Penyebab Kampas Rem Motor Generasi Now Cepat Habis
MOTOGUIDE

Ini 3 Faktor Penyebab Kampas Rem Motor Generasi Now Cepat Habis

2 Tahun yang lalu - Namun, di motor baru kampas remnya sudah habis kurang dari setengah tahun pemakaian dengan jarak yang sama.

Kampas Kopling Kawasaki Ninja 150 Bisa Pakai Punya Yamaha Scorpio, Tapi...
MOTOGUIDE

Kampas Kopling Kawasaki Ninja 150 Bisa Pakai Punya Yamaha Scorpio, Tapi...

2 Tahun yang lalu - Karena tugasnya sebagai penyalur tenaga dari mesin ke transmisi, Kampas kopling jadi komponen penting.

Bos Tim Pramac Racing Yakin Kalau Pembalapnya Bakal Depak Jorge Lorenzo Dari Tim Ducati
MOTORACE

Bos Tim Pramac Racing Yakin Kalau Pembalapnya Bakal Depak Jorge Lorenzo Dari Tim Ducati

2 Tahun yang lalu - Pemilik tim Pramac Racing, Paolo Campinoti, meyakini jika pembalapnya akan menjadi pembalap tim Ducati.

Data Ini Ungkap Perbedaan Besar Kampas Rem MotoGP dan Motor Massal
MOTOTECH

Data Ini Ungkap Perbedaan Besar Kampas Rem MotoGP dan Motor Massal

2 Tahun yang lalu - Dua kali lebih tahan panas dibanding kampas rem konvensional yang cuma bertahan di suhu 400 derajat celcius.

Lucu.. Valentino Rossi Diwawancara Anak Kecil, Kasih Penjelasan Soal Julukan The Doctor
MOTORACE

Lucu.. Valentino Rossi Diwawancara Anak Kecil, Kasih Penjelasan Soal Julukan The Doctor

2 Tahun yang lalu - "Aku bersama ayahku, Graziano, di rumahnya di Tavullia, dia mengangkatku dan menaruhku di atas motor, itu adalah yang pertama," ujar Valentino Rossi.

Kirain Cuma Ada di Indonesia, Ternyata Aksi Tong Setan Bule Enggak Kalah Gokilnya
MOTOLIFE

Kirain Cuma Ada di Indonesia, Ternyata Aksi Tong Setan Bule Enggak Kalah Gokilnya

2 Tahun yang lalu - Jokinya biasa beratraksi tanpa pelindung khusus dan menampilkan gaya ekstrem seperti lepas tangan dan lainnya.

Kelihatannya Biasa Aja, Ternyata Spek Kampas Rem MotoGP Jauh Beda dari Motor Biasa
MOTOTECH

Kelihatannya Biasa Aja, Ternyata Spek Kampas Rem MotoGP Jauh Beda dari Motor Biasa

2 Tahun yang lalu - Dua kali lebih tahan panas dibanding kampas rem konvensional yang cuma bertahan di suhu 400 derajat celcius.

Jarang yang Tahu, Ini Bedanya Regulasi Mesin Moto3, Moto2 dan MotoGP
MOTORACE

Jarang yang Tahu, Ini Bedanya Regulasi Mesin Moto3, Moto2 dan MotoGP

2 Tahun yang lalu - Masih ada yang belum paham kalau mesin Moto3, Moto2 dan MotoGP itu berbeda dari mesin motor jalan raya. Regulasi alias peraturannya dibuat khusus

Enggak Kayak Rem Motor Biasa, Video Ini Jelasin Kenapa Rem MotoGP Bisa Pakem Banget
MOTOGUIDE

Enggak Kayak Rem Motor Biasa, Video Ini Jelasin Kenapa Rem MotoGP Bisa Pakem Banget

2 Tahun yang lalu - Dengan rem karbon, untuk membuat laju motor berkurang dari kecepatan 285 km/jam menjadi 95 km/jam hanya butuh waktu 5 detik saja.

Enggak Sembarangan! Spek Rem Motor MotoGP Ternyata Berbeda saat Balapan Kering dan Hujan
MOTORACE

Enggak Sembarangan! Spek Rem Motor MotoGP Ternyata Berbeda saat Balapan Kering dan Hujan

2 Tahun yang lalu - Tahukah kamu kalau ternyata ada perbedaan spek rem MotoGP untuk balapan kering dan hujan?

Cek Rem Belakang Teromol Emergency Only
MOTOGUIDE

Cek Rem Belakang Teromol Emergency Only

3 Tahun yang lalu - “Biar rem bisa menarik lebih pakem, bisa geser posisi paha rem ke belakang. Asal tidak lebih dari 3 mata di tuas penggerak kampas rem,” sarannya.

Beda Spek Rem MotoGP Untuk Balap Kering Dan Hujan
MOTOGUIDE

Beda Spek Rem MotoGP Untuk Balap Kering Dan Hujan

4 Tahun yang lalu - Event balap tahun 2016 ini beberapa kali diguyur hujan deras.

Handel Rem MotoGP Didesain Aerodinamis
MOTORACE

Handel Rem MotoGP Didesain Aerodinamis

4 Tahun yang lalu - Sebagai motor prototipe yang dibuat hanya untuk balap, beragam part yang digunakan di motor MotoGP memang begitu spesial. Bukan hanya part-part yang berukuran besar, tapi sampai tuas rem MotoGP didesain aerodinamis

Nih Dia Keunggulan Kampas Rem Di MotoGP
MOTOGUIDE

Nih Dia Keunggulan Kampas Rem Di MotoGP

4 Tahun yang lalu - Setiap part yang menenmpel di prototipe yang berlaga di MotoGP menggunakan berbagai part spesial. Enggak terkecuali peranti pengereman. Seperti brake pad alias kampas rem juga didesain khusus. Maklum, di arena balap banyak titik yang mewajibkan motor

Tag Popular