Tag: rem motogp

Ini Rahasia Pembalap MotoGP Bisa Mengerem di Kecepatan 340 Km/Jam
MOTORACE

Ini Rahasia Pembalap MotoGP Bisa Mengerem di Kecepatan 340 Km/Jam

Minggu, 3 Februari 2019 | 17:06 WIB
Ini rahasia pembalap MotoGP bisa mengerem di kecepatan 340 Km/Jam seperti rem karbon serta engine brake yang dikontrol ECU
Selengkapnya
MOTORACE

Rem ABS Aman Untuk Motor Harian, Tetapi Berbahaya Kalau Dipakai di Motor MotoGP

2 Bulan yang lalu - Penggunaan rem ABS untuk motor harian memang direkomendasikan. Namun ternyata bisa berbahaya kalau untuk balapan seperti di MotoGP.

MOTORACE

Bukti Kualitas Di Balapan, Ternyata Brembo Tidak Pernah Jadi Sponsor Tim Balap MotoGP

11 Bulan yang lalu - Bak sebuah perangkat wajib, Brembo menjadi perangkat pengereman yang digunakan semua motor di MotoGP, padahal tidak sponsor

MOTORACE

Terbongkar! Rahasia Kecelakaan Maverick Vinales di MotoGP Styria 2020, Bukan Salah Brembo?

3 Tahun yang lalu - Terbongkar rahasia kecelakaan Maverick Vinales di MotoGP Styria 2020. Serius nih bukan salah Brembo?

MOTOTECH

Gara-gara Dipakai MotoGP, Benarkah Selang Rem Anyaman Baja Bikin Ngerem Makin Pakem?

4 Tahun yang lalu - Selang rem anyaman baja alias braided lines banyak dipakai arena balap MotoGP dan berpengaruh untuk menjaga agar tidak mengembang

MOTORACE

Ini Rahasia Pembalap MotoGP Bisa Mengerem di Kecepatan 340 Km/Jam

5 Tahun yang lalu - Ini rahasia pembalap MotoGP bisa mengerem di kecepatan 340 Km/Jam seperti rem karbon serta engine brake yang dikontrol ECU

MOTOTECH

Saking Kencangnya, Motor MotoGP Butuh 3 Rem Sekaligus Biar Berhenti

5 Tahun yang lalu - Motor MotoGP saking melesat kencangnya membutuhkan lebih dari satu rem untuk menghentikannya. Ketiganya itu adalah

MOTOMODIF

Sultan Mah Bebas, Rem MotoGP Dicekokin ke Honda Vario 125 Modif Racing

5 Tahun yang lalu - Buat yang mau beda, bisa lihat modif Vario 125 yang sangar banget nih. Honda Vario ini digarap dengan konsep

MOTORACE

Karena Hal Ini, Pembalap MotoGP Lebih Dominan Pakai Rem Depan Dibanding Rem Belakang

5 Tahun yang lalu - Bagian pengereman pada motor MotoGP tentunya tidak sama dengan motor-motor yang dijual secara umum.

MOTORACE

Motor MotoGP Pakai Rem Karbon Biar Lebih Pakem, Begini Cara Kerjanya

5 Tahun yang lalu - Piringan cakram dari bahan serat karbon saat ini sedang ramai dibicarakan di MotoGP akhir-akhir ini.

MOTOTECH

Beda dari Rem Motor Biasa, Video Ini Jelaskan Kenapa Rem MotoGP Pakem Banget

5 Tahun yang lalu - Dirancang khusus buat balap tercanggih di dunia, enggak heran kalau berbagai part di motor MotoGP dibuat dengan sangat istimewa.

MOTOTECH

Data Ini Ungkap Perbedaan Besar Kampas Rem MotoGP dan Motor Massal

5 Tahun yang lalu - Dua kali lebih tahan panas dibanding kampas rem konvensional yang cuma bertahan di suhu 400 derajat celcius.

MOTOTECH

Kelihatannya Biasa Aja, Ternyata Spek Kampas Rem MotoGP Jauh Beda dari Motor Biasa

5 Tahun yang lalu - Dua kali lebih tahan panas dibanding kampas rem konvensional yang cuma bertahan di suhu 400 derajat celcius.

MOTOGUIDE

Enggak Kayak Rem Motor Biasa, Video Ini Jelasin Kenapa Rem MotoGP Bisa Pakem Banget

6 Tahun yang lalu - Dengan rem karbon, untuk membuat laju motor berkurang dari kecepatan 285 km/jam menjadi 95 km/jam hanya butuh waktu 5 detik saja.

MOTOGUIDE

Cek Rem Belakang Teromol Emergency Only

6 Tahun yang lalu - “Biar rem bisa menarik lebih pakem, bisa geser posisi paha rem ke belakang. Asal tidak lebih dari 3 mata di tuas penggerak kampas rem,” sarannya.

MOTOGUIDE

Beda Spek Rem MotoGP Untuk Balap Kering Dan Hujan

7 Tahun yang lalu - Event balap tahun 2016 ini beberapa kali diguyur hujan deras.

MOTORACE

Handel Rem MotoGP Didesain Aerodinamis

7 Tahun yang lalu - Sebagai motor prototipe yang dibuat hanya untuk balap, beragam part yang digunakan di motor MotoGP memang begitu spesial. Bukan hanya part-part yang berukuran besar, tapi sampai tuas rem MotoGP didesain aerodinamis

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.