1 Tahun yang lalu - Hal ini karena seal water pump berperan Seal sebagai pencegah air radiator atau coolant bercampur dengan oli di dalam mesin
4 Tahun yang lalu - Habis ganti oli mesin saat parkir malah rembes dan menetes di lantai? pakai alat ini obatnya.Bikers tentu tak bisa dilepaskan oleh yang namanya motor.
4 Tahun yang lalu - Usia pakai kendaraan dan kondisi jalan yang dilintasi sangat mempengaruhi performa sok depan motor matik.
5 Tahun yang lalu - Nah, meskipun sudah dilakukan pergantian seal water pump dan menguras oli yang tercampur air, biasanya belum cukup.
5 Tahun yang lalu - Gejala gredek atau vibrasi di motor Honda PCX 150 bisa jadi akibat oil seal sobek sehingga mangkok dan kampas terkontaminasi grease
5 Tahun yang lalu - Apalagi pada bagian as sok yang terbuka, sehingga kotoran lebih mudah menempel dan merusak seal.
5 Tahun yang lalu - Seperti pada motor Yamaha NMAX misalnya, seal master rem disarankan untuk diganti setiap 2 tahun atau setiap 20 ribu kilometer.
5 Tahun yang lalu - Jangan kaget kalau sudah ganti seal sok oli di di sokbreker masih bisa bocor. Kebocoran sokbreker depan enggak melulu
5 Tahun yang lalu - Semua part di motor saling terkait dan bekerja sesuai fungsi. Jadi, bila ada kerusakan harus diganti satu set .
5 Tahun yang lalu - Kompresi di mesin motor berguna untuk membantu proses pembakaran di mesin. Kalau sampai kompresi mesin bocor, wah bisa repot bro.
5 Tahun yang lalu - Yang namanya komponen motor, pasti ada masa pakainya bro. Salah satunya adalah seal klep, yang posisinya di dalam head silinder motor.
5 Tahun yang lalu - Beda dengan motor 2-tak, kalau motor 4-tak keluar asap dari knalpot berarti ada masalah tuh di mesin motor.
5 Tahun yang lalu - Kebocoran oli sokbreker bisa jadi dari inner tube atau yang biasa kita kenal sebagai as sokbreker Baret di as sokbreker enggak berbeda
5 Tahun yang lalu - Contohnya sok model upside down yang mulai menjamur dipakai di motor berkapasitas mesin tidak terlalu besar.
5 Tahun yang lalu - Pembesut Honda Vario 125 maupun 150 terkadang pernah melihat ada rembesan oli di bagian kanan, atau tepatnya di belakang radiator.
5 Tahun yang lalu - Sebagai peredam kejut, sokbreker kinerjanya harus selalu prima. Seal enggak boleh rusak biar oli enggak bocor.
6 Tahun yang lalu - Problem yang kerap menimpa sokbreker belakang motor adalah bocornya seal karet. Kalau sudah bocor, oli sok bakal meluber ke mana-mana.
6 Tahun yang lalu - Seal klep di sini terdapat pada head silinder tepatnya di atas bosh klep. Berbahan karet khusus dan berfungsi untuk menahan oli agar
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.