Berburu Honda Gorila atau Monkey tentunya mahal, tapi Heru cukup modal dengan Honda S90 yang dimodifikasi.
Bapak yang merupakan kontraktor asal Banjarnegara ini, kontek Awang dari workshop Awang Motor (AM), yang juga stay di Kota Dawet Ayu, Banjarnegara, Jawa Tengah.
Honda S90 diubah jadi Honda Gorila dengan rancang bangun permainan konsep serba mini.
Ditambah pernik bodi dengan sentuhan detailing sederhana, yang tentunya berbanderol lebih murah, karena komponennya comot produk aftermarket.
(BACA JUGA: Ini Penyebab Kekalahan Ducati di MotoGP oleh Pabrikan Jepang)
GROUND CLEARENCE. Mengejar kesan bentuk ala Honda jadul, modifikator yang gaul disapa Awang ini tetap keukeuh pakai tangki bawaan motor.
Namun ada penyesuaian pada bagian sasis, soalnya jika masih standar jarak antara mesin dan tangki terlalu jauh.
“Jadi, sasis bagian bawah dipotong 10 cm, agar engine mounting naik 10 cm. Sehingga motor tetap terlihat padat dan ground clereance tetap tinggi meski pakai pelek diameter kecil,” buka modifikator yang mangkal di Jl. Raya Sumampir Km. 3, Banjarnegara ini.
RODA. Kesan simpel yang ditonjolkan bodi dibuat seirama pada bagian rodanya.
Pelek aftermarket jadi nilai lebihnya.