"Busi tidak boleh terlalu keluar dari kubah silinder dan tidak boleh terlalu masuk, harus pas mengikuti aslinya," tambah Jayus sapaan karibnya.
Untuk jasa bikin ulang drat businya ini juga enggak mahal dan tidak lebih dari Rp 100 ribu.
(BACA JUGA : Substitusi Kampas Rem Kawasaki KLX 150 Pakai GL Pro dan Thunder 125)
Penggunaan kode busi yang sesuai tinggal menyesuaikan dengan kondisi mesin, apakah sudah mengalami modifikasi atau tidak.
"Menentukan heat range busi yang tepat bisa dilihat di elektroda businya, harus dapat warna kecoklatan ya," tutup pria bertato yang ngebengkel di Jl. Bumi Sani Permai Raya, Tambun, Bekasi.
Aman sekarang deh, enggak gampang selek! (www.motorplus-online.com)